Doorgaan naar hoofdcontent

Luc Diet en Ellen Van Dycke | 6u van Kortrijk

 

Na enkele goeie verkenningen op zaterdag keken we uit naar KP Lavano ’s avonds. Zonder veel risico’s te nemen tijdens de 3 rondjes kwamen we zonder problemen over de finish. We hadden geen toptijd neergezet maar aankomen was ons hoofddoel. Op naar zondag!

Na de eerste ronde de zondagmiddag stonden we 3de in klasse 2C. We wisten dat we niet dichter konden komen want we hadden een sterk bezette klasse. Dus we bleven op ons tempo rijden en genoten van iedere KP dat we deden.

De rondjes rijden op KP Mouscron, dikke fun!

Eenmaal startende aan de 2de ronde was de vele mist nog steeds aanwezig.
Deze ronde konden we ook nog eens de rondjes rijden op KP Mouscron, dikke fun! Daarna startten we op KP Bellegem, maar deze werd stil gelegd toen we iets verder dan halverwege de proef waren. We kregen te horen dat er een accident was geweest met gewonden. Dus de MUG, Rode Kruis wagen, etc. moesten op het parcours. Wij (de 4 wagens die op de proef stil stonden) werden geëscorteerd naar de start van de volgende KP eenmaal de hulpverleners ter plaatse waren aan het accident. Onderweg kwamen we Stijn Blanchard en Jeffrey Lamote tegen aan de kant met pech aan de wagen, wat we zeer spijtig vonden voor hen. Maar toch een dikke proficiat voor hun prestatie die ze neergezet hebben dit seizoen! Na de 2de ronde uitgereden te hebben stonden we uiteindelijk op de 2de plaats in onze klasse.

De 3de ronde reden we in de donker met de lichtbak, ons teamwork was hierbij extra belangrijk. Maar deze zat goed!

Aan het einde van deze intensieve maar leuke dag haalden we de 2de plaats in onze klasse en de 58ste plaats algemeen van de 150 gestarte teams.

‘Preus lik 40’ sloten we ons mooie seizoen af.

Hartelijk dank aan onze servicemannen, onze sponsors, onze supporters en de mensen die dit jaar kunnen waarmaken hebben!
Op naar volgend jaar !!

Tekst: Ellen Van Dycke
Foto’s: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...