Doorgaan naar hoofdcontent

Lieven Brulez – Marjorie Neve | Toyota Corolla | 50e Station Le Seau Monteberg Rally | VAS

Het BFL-rallyteam is er aan de start gekomen met Lieven aan het stuur en met Marjorie in het rechterzitje. Teddy Bear was er ook bij als geluksbrenger dus het kon niet misgaan. Eerst en vooral leute en plezier waren de twee topwoorden van dit weekend. Toen we de wagen tegemoet kwamen tijdens het aanschuiven naar een TK zagen we een brede smile op beide gezichten. 

De eerste ronde van 3 kp’s ( Dikkebus / Monteberg / Busseboom ) was voorzichtig afgewerkt, nog eens het verifiëren van de nota’s en dit resulteerde in een goeie tijd maar die kon verbeterd worden, dat is zeker. 

De tweede ronde werd toch een stuk sneller gereden. Maar liefst 22 seconden werd er in die ronde afgebeten. 

In de derde ronde werd er tijdens de eerste 2 rondes terug 11 seconden rapper gereden dan daarvoor en toen werd het aanschuiven op KP 9. Enkele jammerlijke schuivers van rallycollega’s resulteerden in een alternatieve route waardoor een normtijd werd verkregen. 

Tijdens de vierde ronde werden de eerste twee kp’s nog eens herhaald en toen sloeg het noodlot toe, de koppeling brak, zo werkten ze toch af want uitrijden was een must. Zeker in de streek van Isaura, een teamlid. Om het met de woorden van Lieven te formuleren : “ Isaura, deze rally is voor jou! Ik wil en ga daar finishen!” Deze rally had dus een grote betekenis binnen het team. 

De rally werd afgesloten op een 86ste plaats algemeen van de 129 startende wagens, een dikke proficiat dus.

Organisatie, baanposten, technische posten, service VADA RACING, catering, trouwe supporters, en sponsors, een grote welgemeende dank je wel! Zonder jullie was dit niet mogelijk. 



Tekst : LD
Foto's: TD Rallysport, Isaura

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Thierry Stroobant en Kyara Van Eecke | Opel Corsa | 04de Short Rally Moorslede | VAS

Na bijna 2 jaar sleutelen aan mijn allereerste eigen rallywagen en met de nodige stress om de wagen startklaar te krijgen, werd de wagen rijklaar verklaard bij de pré keuring. En konden de voorbereidingen voor de Short Rally Moorslede 2025 van start gaan.  Op zaterdag werd alles in gereedheid gebracht, nota’s werden genomen, en verkenningen werden gereden. De nodige keuringen worden gedaan, wat nog steeds voor de nodige stress zorgde. Voor mijzelf, met toch al enkele jaren ervaring in de rallysport, gaf het toch een zekere druk. Dit omdat mijn co-pilote, Kyara Van Eecke, aan haar proefstuk toe was, haar allereerste rally. Dus kon ze mijn ervaring en de nodige uitleg goed gebruiken. Bij het nemen van de nota’s en de verkenningen leek alles goed te gaan. En zo gingen we met volle moed de nacht in.  Zondag ochtend was het reeds vroeg dag. Om 9u24 moesten wij het gesloten wagenpark uit. De allereerste kp (Zonnebeke) ging gepaard met de nodig stress om Kyara klaar te krij...