Doorgaan naar hoofdcontent

Luc Diet | 15 seizoenen en 100 rally's | VAS

 


De afgelopen rally van de monteberg was inderdaad mijn 100ste rally.

We zijn gestart in 2008 met de bekende blauwe Peugeot 106 met Kurt Vuylsteke
We reden afwisselend als piloot of als co, hadden geen enkele ervaring en zijn vanaf nul begonnen, zoals velen, het enige dat we toen wisten was het moment waarop we begonnen met remmen, waar we uitkwamen of waar we gingen stilstaan was een groot vraagteken.
Het moet niet gezegd worden dat we veel memorabele momenten meegemaakt hebben (in volle aanval zei Kurt opeens kijk een luchtballon, dan moest ik mijn hoofd koel houden).
De wagen stond toen ook nog op gewone straatbanden en was in niets geevolueerd, toen we naar de tijden van de koplopers keken dachten we dat die mannen zot waren.

Palmares:










Hemicuda Rally 2008 | Diet Luc en Vuylsteke Kurt

Rallysprint van Moorslede 2009 | Diet Luc en Vuylsteke Kurt



Rallysprint van Moorslede 2010 | Diet Luc en Vuylsteke Kurt




















ORC Canal rally 2011 | Diet Luc en Vuylsteke Kurt

















Vanaf 2012 was mijn broer Patrick de coploot van dienst, weliswaar heeft hij ook een paar keer het stuur overgenomen. In die periode zat er met wat geluk al eens een klasse overwinning in.




















Vanaf 2014 werden de nota's hoofdzakelijk voorgelezen door Marnick Jodts, trouwens nog altijd een trouwe sponsor. Meer dan 40 rally's heeft Marnick doorgebracht in de co zetel, met meerdere klasse zege's op het palmares.













































Woodstoxx Motul Rally van Wervik 2016 | Diet Luc en Jodts Marnick





































































2019 is het avontuur met Ellen van Dycke, door toedoen van haar vader gestart, een jonge spring in het veld, die uitermate goed kan "babbelen".

Haar eerste wedstrijd zal ze waarschijnlijk niet snel vergeten want na 5 km zaten we al in het veld los over de gracht, maar ze bleef nota's lezen tot ik zei dat het niet meer zou gaan, de wagen zat muurvast in de modder.
Intussen zit ze toch ook al 18 rally's naast me met als kers op de taart kampioen in divisie 1/2 in 2021
Hopelijk volgen er nog vele mooie rally's want als het van Ellen afhangt stopt het verhaal nog bijlange niet


Alles op een rijtje.

  • 100 rally's
  • 84 piloot
  • 16 copiloot
  • 6x opgave mechanisch
  • 1x van de baan




Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...