Afgelopen zondag
stonden we aan de start van de 2e Rally de la Principauté. Het was
warm, vermoeiend en snel.
Zaterdag stonden de verkenningen en de keuring op de planning. Dit was
georganiseerd via een drive in. Snel en gemakkelijk liepen we hier door heen
met de nodige stress maar zonder zorgen. Nu konden we aan onze verkenningen
beginnen. We gingen er een eerste keer over om alles op te noteren, bij terug
komst in de service even iets eten en daarna een tweede keer verkenning voor de
nota’s te controleren. Dit alles verliep vlot en het vertrouwen zat goed. We
merkten hier echter al wel dat het dit jaar een enorme snelle rally zou worden.
Op zondag was het dan zo ver om 10u17 mochten we het gesloten wagenpark
uitrijden. Aangekomen op KP1 Crisnée moesten we al enige tijd wachten. Rond 11
konden we hier dan starten, al snel merkten we dat de auto niet vertrouwelijk aanvoelde en dat
onze piloot daardoor niet in het juiste ritme zat . KP2 Herstappe starten we
ook met wat vertraging. Ook hier zat het vertrouwen er nog niet helemaal in,
hier reden we een rondje en bij het uitrijden van dit rondje kwamen we op een T
situatie hier lag op zaterdag al veel stof wat in de nota’s stond. Deze Remzone
misten we waardoor we compleet , even rond
en wat tijd verloren. De proef hebben we afgewerkt met hier en daar nog
een paar klein uitstapjes maar zonder erg. Aan de stop van deze KP
controleerden we onze bandenspanning en het probleem van het schuiven was
gevonden. De bandendruk stond te hoog, dit wat afgelaten en het was in orde.
Na 20 minuten service terug op weg voor boucle 2.
Aangekomen in
Crisnée weer enige tijd moeten wachten, eens we mochten starten merkten we
direct dat het gevoel er terug in zat en het vertrouwen er was. Deze KP ging
dan ook enorm snel. Al snel werd de conclusie getrokken dat de bandenspanning
beter was. KP Herstappe vatte we ook aan met wat vertraging. Ook hier zat de
snelheid er goed in, we verbeterden onze tijd ( en maakte geen uitstapjes).
Onderweg naar de service besloten we nieuwe remblokken te laten steken . Zodat
deze ingereden zijn voor volgend weekend in de Sezoensrally . Na opnieuw 20 minuten service en nieuwe
remblokken waren we klaar om te vertrekken. KP 5 en 6 reden we zonder problemen
we voelden dat het vertrouwen goed zat. De laatste boucle was aangebroken, we
vertrokken rond 18u in de regroup. In Crisnée aangekomen konden we vrij snel starten.
Hier verliep ook alles weer heel vlot, ook in Herstappe verliep alles vlot. De
laatste nota was gezegd de FF gepasseerd en er waren er twee heel blij in de
auto.
Het was dit jaar
een snelle en daardoor moeilijke rally, maar een goede voorbereiding op onze
deelname in de Sezoensrally in Bocholt.
Dit weekend
resulteerde in:
- Een 6e plaats klasse 2-5 | 36e algemeen in divisie 1,2,3 van de 61 starters
We willen al onze
sponsors bedanken voor hun vertrouwen in ons. Onze supporters om er elke keer
opnieuw te zijn en ons aan te moedigen à jullie zijn geweldig. De fotografen voor
de talrijke foto’s, de mensen die de veiligheidsposten bemannen
Maar oh zo
belangrijk. Onze servicecrew, mercikes aan alle mannen vrouwen om er altijd te
zijn. Mercikes voor de auto rijklaar te maken, maar ook voor de ambiance op de
service!!
Are you next week
in Bocholt
Test: BS rallysport
Foto's: Vincent Gordenne
Reacties
Een reactie posten