Doorgaan naar hoofdcontent

Station Le Seau Monteberg Rally | Voorbeschouwing

In West-Vlaanderen is de wedstrijd al jaar en dag gewoon gekend als “De Monteberg”. Daarachter gaat een lange en zeer rijke geschiedenis schuil. Van de enige overblijvende nationale rallysprint, naar een louter regionaal evenement, van Short Rally naar Rally, van een tweedaagse met veel internationale aantrek naar een sterk eendaags evenement. En straks is er de jubileumeditie met de 50ste editie van de “Monteberg”, die tegenwoordig voluit de Station Le Seau Monteberg Rally heet.

Het belooft in alle geval een editie te worden om u tegen te zeggen. Eerst en vooral zal er weer gewoon publiek toegelaten worden, zonder restricties en zonder reservaties vooraf en ook de deelnemers staan te popelen om van start te gaan. De teller tikte zonet nog de 151 wagens aan, een ongeëvenaard succes. Tegenwoordig wordt de Monteberg Rally aangeprezen als een voorbereidingswedstrijd voor de enige echte hoogmis van het Belgische rallygebeuren, nl. de Ypres Rally.

Jos The Boss

Eén naam lijkt de affiche van deze editie te domineren en dat is die van voormalig F1 coureur en “vader van”, Jos Verstappen. Hij komt kennis maken met het West-Vlaamse asfalt in voorbereiding op zijn deelname aan de WRC manche in Ieper. Dat doet hij met de Citroën C3 Rally2 van DG Sport. Is de wedstrijd dan al vooraf beslist? Wel, neen, niet echt! Op de deelnemerslijst staan immers ook Davy Vanneste, die een thuisrally rijdt met zijn exemplaar van de DG Sport Citroën C3, net als streekgenoot Steve Bécaert en zijn Ford Fiesta R5 Evo2. Twee ernstige zegekandidaten. Voegen we daar ook nog de naam van Andy Lefevere aan toe? Die zal de BMW M1 de sporen geven en laten we wel wezen, Andy kent de wegen en weet hoe aan een stuur te draaien. Jeoffrey Lerminez is ook van de partij, hij lijkt steeds beter overweg te kunnen met zijn Ford Fiesta Rally2 en Declercq Piet, nooit te onderschatten, viert zijn 60ste verjaardag met een deelname op een Skoda Fabia R5 van SXM. Aan die mix mag u dan nog een stevig contingent Mitsubishi Evo wagens toevoegen en een vloot aan krachtige BMW’s van alle maten en gewichten in handen van de WestVlaamse specialisten van het betere glijwerk.

Op de inschrijvingslijst staan ook meer dan 30 wagens in de Divisie 1-2, waar Stefaan T’Joens steevast het etiket van topfavoriet krijgt opgeplakt, ook al moest hij de afgelopen wedstrijden al een paar keer de duimen leggen. Tenslotte is er ook een fel gesmaakt “historic” gedeelte en daar neemt Paul Lietaer (wie anders?) het met zijn Opel Ascona 400 op tegen Stefaan Stouf met de Ford Sierra Cosworth 4x4 en tegen een heel peloton aan krachtige BMW M3 waaronder gerenommeerde namen als Pieter-Jan Maeyaert, Christophe Merlevede, Didier Van Wijnsberghe, Cedriek Merlevede en Bjorn Syx!


Dit is Poperinge

Poperinge heeft een zeer rijke geschiedenis, die zeer ver terug gaat in de tijd. Villa Pupuringa is de oudste schrijfwijze en dateert van omstreeks 850. Er werden sporen teruggevonden van vroege bewoning. Tijdens de Romeinse tijd werd een zijweg van een heerweg aangelegd die Kassel verbond met Poperinge en Aardenburg. De clerus en de lakennijverheid bezorgden Poperinge in de Middeleeuwen zijn roem. Na de lakenindustrie keerde men zich naar de hoppeteelt. Tijdens de WO I was Poperinge, samen met Veurne, de enige Belgische stad die niet door de Duitsers werd bezet en aangezien het dus geen frontstad was, werd Poperinge ook wat gespaard. Het leidde ertoe dat Poperinge nu een zeer mooie en authentieke binnenstad kan presenteren aan de bezoekers. Dus of u nu interesse heeft in de Eerste wereldoorlog, het middeleeuwse Poperinge of de diverse nijverheden, u kan er vast uw gading vinden. Het Talbot House, het Hoppemuseum, de Grote Markt...het zijn maar een paar locaties die uw bezoek meer dan waard zijn.

Station Le Seau Monteberg Rally

Wanneer    zondag 8 mei 2022
Wie             Superstage VZW,
                    Korte Torhoutstraat 35 - B 8900 Ieper
Wat             Tweede manche van het VAS Regionale
                    
kampioenschap rally en Historic rally en diverse provinciale kampioenschappen
Waar           Poperinge, met wedstrijdcentrum in de gebouwen van de Technische Dienst Poperinge,                            Ouderdomseweg 9B, 8970 Poperinge
                    Het servicepark ligt aan de ring van Poperinge.
                    De eerste deelnemer vertrekt zondag 8 mei
                    om 7u50 aan de start van de eerste klassementsproef, Busseboom.
                    Er zijn ook passages op de KP’s van de Monteberg en Dikkebus.
Info             Superstage vzw, 057/44 63 57
                    office@ypresrally.com

                    151 voorinschrijvingen op www.montebergrally.com



Foto's: Jan Pannekoecke
VAS-Presbericht

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...