Doorgaan naar hoofdcontent

46e Rally van Wervik | VAS | Voorbeschouwing


Na twee jaar afwezigheid kan Scuderica Vervica eindelijk weer de Rally van Wervik organiseren, de 46ste al met die naam en het wordt een geheel hertekende rally waarbij aan parcours en timing danig gesleuteld werd. Er komt een nieuwe proef op Geluwe, 16 km lang, terwijl de vlak bij elkaar gelegen klassementsproeven van Wervik en Kruiseke, elk een goede 9 kilometer lang, zonder twijfel het tempo van de wedstrijd naar boven zullen krikken.
De drie KP’s kunnen worden afgewerkt in goed 40 minuten! Dit laat toe om het totaal aantal wedstrijdkilometers te verhogen en een timing op te stellen van viermaal drie proeven, voor een totaal van 12 KP’s.


De deelnemers dan. Daar moeten we wel, zeker na wat we onlangs gezien hebben, ex-F1 rijder Jos Verstappen en de DG Sport Citroën C3 rally2 rekenen tot de absolute favorieten, al is ook weer zijn gedoodverfde tegenstander Davy Vanneste met co Kris D’Alleine aanwezig met een Citroën C3 Rally2 zusterwagen. Kan veteraan Patrick Snijers, ingeschreven met Porsche 997 GT3, hen iets in de weg leggen? De heren zullen vooral ook de Historic toppers in het oog moeten houden. Dit zijn Paul
Lietaer op de Ascona 400 en een horde aan krachtige en goed bemande BMW M3’s met o.a. Pieter-Jan Maeyaert, Cedriek Merlevede, Christophe Merlevede en uiteraard Bjorn Syx! Maar dan is er ook nog de Ford Fiesta R5 van John Reddington terwijl het onduidelijk is wat Pierre Davroux, bijgestaan door Kurt Deklerk, vermag met zijn Skoda Fabia R5. Waarschijnlijk doen we met deze prognose nog een aantal lokale specialisten onrecht aan en bovendien kunnen er zich in extremis nog laattijdige inschrijvingen bijvoegen. Alles staat klaar om de fans en toeschouwers te onthalen in het rallycentrum in de basisschool “De Graankorrel”, met rallypodium, live timing en rally radio. Nu nog gunstig weer en het plaatje is compleet...




Persbericht
foto's: Jan Pannekoecke



Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...