Doorgaan naar hoofdcontent

Vanneste Stefaan en Decruyenaere Thalia | Motul Shortrally TBR | VAS | DIV 1-2

 


Zondag 10 juli 2022 vond de TBR shortrally plaats. Het was een heel speciaal weekend. Enerzijds was het mijn verjaardag maar anderszijds was het mijn eerste deelname aan de TBR Shortrally. De kers op de taart was toch wel de eerste beleving in een BMW E30. 

Ik stond aan de start met mijn vaste en vertrouwde piloot, Stefaan Vanneste. We wisten eigenlijk op voorhand al dat we geen toptijden zouden draaien maar eerlijk? Dat is niet onze hoofdzaak geweest! 

Toch zijn we de dag goed begonnen en leerden we al snel de wagen kennen. We merkten snel op dat de handrem niet werkte zoals het zou moeten zijn. Daarom besloten we ook om het gevaar niet op te zoeken en gebruikten de handrem niet meer tijdens rijden van de kp’s. 

De banen lagen er heel glad bij maar met een E30 is dat pure fun. Dat was dan ook ons hoofddoel bij deze rally, een volledige dag fun beleven! 


Kp 1 was met toertje. Net voor we de toer nog eens zouden hernemen, werden er heel wat tekens gedaan zodat we zouden vertragen. We volgden de orders goed op en kwamen zo tot stilstand. Toen we volledig stilstonden zagen we in de verte een wit/blauwe BMW E30 aan de gracht. Stefaan en ik keken elkaar verontrustend aan en zeiden; “Ohneen, Glenn en Shauni…”. We liepen al snel naar het duo toe om te controleren of alles in orde was. Op dat moment waren ze vooral in shock, logisch na het zien van de crash maar ze gaven toch aan dat ze in orde waren. Hopelijk vallen de lichamelijke letsels mee! 


Na ongeveer een uur en een kwartier wachten onder een felle zon, mochten we alternatief verderrijden naar kp2. Vanaf dan verliep alles weer goed en beleefden we heel veel plezier. 

De start van kp7 was heel goed maar toch zijn we eens rondgegaan in het zand. Het leek wel alsof er plots iemand zand door het raam van Stefaan gooide! Het enige wat we op dat moment zagen was stof! Stefaan gaf al snel reactie en stak de wagen meteen in achteruit zodat we snel weer verder konden gaan. 


Wanneer we de flying finish passeerden van de allerlaatste kp, riep ik uit volle borst; “Yes, yes, we did it!”. Ik ben enorm trots dat we samen deze rally hebben uitgereden. Alweer iets dat ik kan afvinken van mijn lijstje. 


Graag zou ik nogmaals mijn piloot, Stefaan Vanneste, bedanken voor het vertrouwen die hij in mij had. Vanaf mijn eerste rally tot op heden, leerde hij mij de kneepjes van het vak kennen. Daarnaast wil ik ook nog een dankwoord uitbrengen aan onze sponsors en ons serviceteam. Zonder al deze mensen zouden we niet in staat zijn om er een toprally van te maken. 


Ik, Thalia, zal ook het rechterzitje innemen bij Stefaan tijdens de rally van Staden. Weer een nieuwe uitdaging want daar zullen we aan de start staan met een volledige nieuwe wagen. 


See you there!


Tekst: Thalia Decruyenaere
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...