Doorgaan naar hoofdcontent

Verhaeghe Koen en Demyttenaere Ferre | Motul Shortrally TBR | VAS | Historic


Ferre: "Waar vorige rally's het vooral over fun en ervaring opdoen ging, voelde de TBR rally volledig anders aan. Voor de eerste keer aan de start met in het achterhoofd potentiële podium plaats binnen de klasse, wat een kans die Koen mij gaf..."

Eerste ronde was het voor ons vooral aftasten waar de grip lag op de gladde parcours van Oekene. Na elke KP éénmaal te rijden zat het vertrouwen binnen  in de wagen goed en de stress viel weg. Zo kwamen we op de service met een glimlach op ons gezicht. 


Boucles 2 kon Oekene 1 niet gereden worden door een crash bij de moderne wagens, gelukkig zijn piloot en co-piloot veilig uit de wagen kunnen stappen. Even alternatieve route en zo naar KP 4, tijden verbeteren van de ronde ervoor was de bedoeling, maar door het warme weer begon de wagen wat meer te schuiven. Na deze KP werd er op de service beslist om andere banden op te leggen en er terug vol voor te gaan!

Op dit moment stonden we 2 in klasse na Paul Lietaer en 6de bij de historics. 

Temperaturen bleven stijgen en veel teams kregen het lastig. Zo kregen wij te verduren met te warme voorbanden, waardoor een klein foutje het resultaat was, een kleine 5 seconden verloren. Maar de moed bleef er in en we gingen er verder vol voor. Zo konden we op KP 6 een 4de tijd bij de historics neerzetten, dit na de E30 M3 van Danny Kerckhof, escort MK2 van Paul Lietaer en de Mercedes E190 van Mathieu Vandoolaeghe. 


Boucle 4 was voor ons een laatste keer genieten, maar er natuurlijk toch blijven voor gaan! Om zo 100% zeker te kunnen zijn van onze 6de plaats bij de historics, want het ging maar over enkele luttele seconden.


In de avond keken we met een glimlach en een frisse pint terug op deze fantastische dag. Een mooie 6de plaats bij de historics, 2de plaats in de klasse na Paul Lietaer, 2de plaats in divisie 4 en een 26ste plaats algemeen op ongeveer 130 gestarte wagens.

Tekst: Ferre Demyttenaere
Foto's: Jan Pannekoecke

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...