Mikkelsen, Gryazin, Lefebvre, Verschueren, Casier, Ingram, Snijers, Bédoret en nog een handvol anderen waren de vedetten in de Rally van Staden. Maar de winnaar dat werd, nog maar eens, de onvermijdelijke … Andy Lefevere!
Voor velen was de aanwezigheid van de “Priority drivers” een van de hoofdredenen om naar Staden te komen. Maar Staden blijft een VAS regionale wedstrijd en dat ving de organisatie goed op met een gescheiden eindklassering, die enkel was voorbehouden voor de VAS rijders. De dag begon erg goed, met wat een duel scheen te worden tussen lokale held Andy Lefevere en zijn uitdager Gunther Monnens.
Een Porsche-duel dus, dat kon worden gearbitreerd door een Kurt Boone in de Evo X R4. Maar dat scenario ging al snel naar de prullenmand toen Gunther Monnens iets te enthousiast was op de vierde proef en een wiel van de Porsche reed. Einde wedstrijd.
Kurt Boone, ook al even in de fout met de Evo op de tweede proef, keek toen al aan tegen een achterstand van een minuut en moest vooral zijn achterhoede dekken tegen een oprukkende Lerminez op de Fiesta R5. Kurt Boone en co Stijn Aper hielden voor 10 seconden vast aan de tweede plaats. Jeoffrey Lerminez en Danny Markey schoven aan op de derde podiumtrede.
Glorie, pech en ingeloste beloftes op de Rally van Staden.
De zege, die was voor Porsche van de immer populaire en sympathieke Andy Lefevere, uiteraard bijgestaan door Marc Noppe. En zoals Andy het beloofde gaat deze beker... naar het kerkhof. Daar zal hij worden gezet op het graf van AMC-medewerker Jordy “Fwoortn” Dufoort, die in december 2020 omkwam bij een tragisch quad ongeval.
In de Divisie 1-2 zagen we in extremis een zege van Jeroen Vanhoutte en Thalia Decruyenaere op de Subaru Impreza nadat Stefaan Tjoens en Greet Passchyn, die de hele dag aan de leiding lagen, de Evo X aan de kant moesten zetten op de allerlaatste proef. Zoals Stefaan het steeds zelf aangeeft: “iedere wedstrijd moet gereden worden”.
In het Historic luik was de zege voor Nick Toorré en Frank Verschoore op de Ford Sierra Cosworth. Zijn relaas lees je hieronder.
Top prestatie.
Maar wat te denken van Danny Vancoillie en Thomas Geldhof, die wat hulp kregen uit slalom-middens met Frederik De Clercq en de Extreme banden.
Vancoillie won met zijn Opel Kadett de klasse Oldtimer op een 11de plaats algemeen, ver voor veel zwaardere machinerie!
Van de BRC toppers en Ieper-tenoren die de WK-manche kwamen voorbereiden, reden uiteindelijk vier teams de complete wedstrijd uit. Het werd een volledige top drie voor de Skoda Fabia Rally2 Evo, met Chris Ingram voor Gino Bux en Sébastien Bédoret. Voor Grégoire Munster was het net dat ietsje erger want hij vernielde zijn Hyundai i20 in een crash en moet nu hopen op een snelle herstelling voor de Ypres Rally
Nick Toorré, winnaar Historics en Divisie 5 (Youngtimer)
“OK, we zijn back in business. De wagen staat nu helemaal in orde zoals ik het wil hebben. Dat ging over een periode van bijna 5 jaar, met stukjes en beetjes, telkens we wat konden sparen. Vandaag was het nog redelijk moeilijk. Ik was niet helemaal mee van bij het begin en ik was me aan het verheugen op een mooie strijd met Bert Cornelis. Maar Bert moest helaas opgeven, dat vond ik wat spijtig. Toen had ik al 17 seconden voorsprong op Danny Vancoillie en van toen af aan was het zaak om vooral niet in de fout te gaan en de wagen op de baan te houden.”
Andy Lefevere, winnaar Rally van Staden en Divisie 3
“Het was niet moeilijk om in de fout te gaan vandaag. De baan was verraderlijk glad, de banden waren warm, er was niet veel grip. Blij dat we hebben gewonnen. Moest Gunther [Monnens] nog in de wedstrijd hebben gezeten, dan zou het zeker moeilijker zijn geweest. Zelf had ik me ook al tweemaal mispakt voordat Gunther zijn fout maakte.”
Persbericht: Vas
Foto's: Jan Pannekoecke
