Doorgaan naar hoofdcontent

Condroz-Huy | BRC | Eerste info

De voorbereidingen van de 48e editie van de Rally van de Condroz-Huy draaien op volle toeren. Het parcours werd intussen bevestigd en goedgekeurd door de Safety Manager van de RACB. Dit jaar werd een nieuwe en betere timing uitgewerkt. Zo gaat de wedstrijd van start op zaterdag 5 november om 7u00 's ochtends. De teams zullen dan starten voor de eerste twee lussen van 5 klassementsproeven, met terugkeer naar het servicepark in Huy aan het einde van de drie eerste stukken : Héron (11,14 km), Villers-le-Bouillet (11,10 km) en Ombret-Strée (17,20 km). Op het menu van het tweede deel : Marchin-Perwez (12,80) en Solères (6,10 km). In totaal worden er op zaterdag dus meer dan 116 km gechronometreerde stukken gereden. De eerste wagens worden op het podium in Huy verwacht rond 18u12. 

Op zondag om klokslag 8u00 gaat de wedstrijd verder met twee lussen van 4 klassementsproeven. De eerste brengt de rally terug naar Ouffet, met een etappe van 14,59 km genaamd Ouffet-Terwagne. De deelnemers gaan vervolgens richting Ramelot (7,21 km). Halverwege keren ze terug naar Huy waarna ze naar Bas-Oha - Wanzoul (9,90 km) gaan en Verlaine-Jehay (10,53 km), i.e. 85 km chronoritten. De eerste wagen wordt verwacht in Huy om 16u07. Op het menu staan dus maar liefst 18 klassementsproeven over een totaal van 200 km, i.e. 33% van het totale parcours. 

Wij bezorgen u later nog alle details van de gechronometreerde stukken. De traditionele test-etappe die voorzien is op vrijdag 4 november wordt georganiseerd door de gemeente Engis. (Toegang 10 €).

Voor het publiek gebeurt de ticketverkoop net als vorig jaar enkel online via de website www.condrozrally.be, die voor deze editie werd aangepast. De prijzen werden niet aangepast, het is nog steeds 30 € voor de algemene inkom + 1 officieel programma (met de deelnemerslijst en de kaarten van het parcours). De « inkomtickets » kunnen afgehaald worden in de week van de rally in de verschillende ophaalpunten die te gepasten tijde bekend gemaakt worden. 

Afspraak op 4, 5 en 6 november in Huy voor dit mooie sportfeest. Meer info volgt.

Persbericht

Foto's: Jan Pannekoecke 

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...