Doorgaan naar hoofdcontent

Kurt Boone en Thijs Ozeel | Omloop van Vlaanderen | BRC


Kurt Boone en Thijs Ozeel zijn als achtste geëindigde in de 62ste Omloop van Vlaanderen. Het duo legde een perfecte wedstrijd af en boekt zo een schitterende ereplaats in Roeselare, als winnaar in RC1 en tweede niet-rally2. 

Met een half nat parcours op vrijdagavond en een moeilijke bandenkeuze kozen Boone en Ozeel voor een behouden aanpak. Hun laatste rit in de regen, in de 6 uren van Kortrijk, eindigde in mineur, en dat wilde het duo geen tweede keer overkomen. Toch waren ze meteen mee, en vanaf de tweede proef nestelden ze zich in de top tien. Een behouden start die de basis zou leggen voor een sterk eindresultaat, zo bleek 24 uur later.

Met een sterke zevende tijd algemeen op Passendale 1, kwamen ze top acht binnen en die plaats verstevigden ze doorheen de dag, zodoende genoeg marge op te bouwen.

“We reden constant op de limiet, maar gingen er zelden over. Een warm momentje op de Zoning en links en rechts wat flirten met de marges… Maar dit is een lange rally, en zonder die momenten boek je geen progressie”, aldus Kurt Boone. “Deze ondergrond is zo specifiek, dus je wordt altijd wel ergens verrast.”


“Het is een wagen van leeftijd, maar wat er in zit, is topwerk. En dan heb ik het niet alleen over de mechaniek, maar ook over Kurt zelf!”, aldus co-rijder Thijs Ozeel. “Dit was een perfect weekend, met een schitterend resultaat. Na een reeks sterke prestaties in Wallonië, bracht Kurt duidelijk zijn ervaring en ritme mee naar Roeselare. Tussen het Rally2-geweld konden we niet dichter eindigen, dus we kunnen enkel maar tevreden terugblikken.”

Beiden rijden nog een seizoen à la carte, maar willen elkaar zeker nog eens terugvinden in de wagen.

Tekst: Thijs Ozeel
Foto's: JanPannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...