Doorgaan naar hoofdcontent

48e Rallye du Condroz-Huy | BRC | De laatste rechte lijn.

De 48e editie van de Condroz-Huy Rally staat op de rails. Het hele team van de Royal Motor Club of Huy is bezig met de laatste details van de organisatie.

Wat de route betreft, is rekening gehouden met de wensen van de RACB, maar ook met die van de concurrenten. Zo zijn de "zeer aangetaste" delen van Heron en Wanzoul verdwenen. Er staan twee kleine gravelsecties op het programma, in Ben-Ahin en Ouffet. Het totale aantal kilometers van het evenement is gestegen ten opzichte van 2021, met 201 km aan getimede secties tegen 187 vorig jaar. Zoals gebruikelijk in de Condroz-Huy Rally is 30% van het parcours elk jaar anders. Op elk van de speciale etappes zijn slechts twee passages gepland. Sommige klassementsproeven worden snel na elkaar gereden, zoals Ouffet-Terwagne en Ramelot (minder dan 2 km) of Marchin-Perwez en Solières (4 km), genoeg om het tempo erin te houden. Zoals het RMCH gewend is, worden de routes van de verschillende trajecten niet vóór het verkenningsweekend (29-30 oktober) bekendgemaakt, om mogelijke illegale verkenningen te voorkomen. Deze "slechte gewoonte" moet verdwijnen, zowel vanuit sportief oogpunt als uit respect voor de omwonenden.

Een paar woorden over de eerste klassementsproef van de rally, Heron. Het eerste deel van de route is opnieuw ontworpen. Meer dan elf kilometer gevarieerde, vaak glibberige ondergrond waar fouten makkelijk te maken zijn. Het zal een perfecte warming-up zijn voor de ongeveer honderd bemanningen die aan de start worden verwacht.

Net als vorig jaar zal een gratis Sportity-applicatie beschikbaar zijn voor de toeschouwers om het verloop van de wedstrijd, maar ook de verkeerssituatie in de regio zo goed mogelijk te volgen. Het officiële programma, dat vanaf de maandag voor het evenement beschikbaar is, bevat uiteraard de algemene kaart van het parcours, de details van elke KP met de toegangswegen, de lijst van ingeschreven ploegen en de handtekeningenpagina's. Dit is de terugkeer van deze traditie, die tijdens de gezondheidscrisis werd opgeschort. Op vrijdag 4 november staan de belangrijkste piloten tussen 18u30 en 19u30 onder de grote top in Hoei voor een vriendschappelijke signeersessie.

Vergeet niet dat de kaartjes voor het publiek, net als vorig jaar, alleen worden verkocht via de website www.condrozrally.be, die is bijgewerkt en gebruiksvriendelijker is gemaakt. De prijzen zijn niet gewijzigd, d.w.z. 30 € voor een algemene toegang + 1 officieel programma per bestelling. De "inzendingen" kunnen tijdens de week van de rally worden opgehaald op de verschillende inzamelpunten die op de website staan vermeld.

Tot ziens op 4, 5 en 6 november in de regio Hoei voor dit grote sportevenement.

Persbericht
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...