Doorgaan naar hoofdcontent

Hemicuda rally | VAS | Voorbeschouwing



Ook de trouwe aanhangers van de Hemicuda Rally zullen dit seizoen wat wijzigingen zien binnen hun favoriete wedstrijd. De Hemicuda wordt immers een tweedaags evenement!

Van 1 naar 2 dagen
Het succes van de rallycompetitie in Vlaanderen is amper nog te meten en schaalvergroting lijkt daarbij de heersende trend te zijn. Rallysprints worden Short Rally’s,
andere rally’s komen met nieuwe proeven en met een shakedown, en nog andere gaan van ééndaags naar een tweedaagse wedstrijd. Zo ook dus de Hemicuda Rally, waar men trouw blijft aan de serviceplaats bij Bouwma-
terialen Willaert in Koekelare, maar waar men op zaterdag 15 oktober al start met een eerste etappe over de nieuwe proeven van Slijpe en Leffinge, respectievelijk 7,5 km en 6,3 km. Op zondag 16 oktober keert men dan terug naar de “traditionele” Hemicuda met drie passages
over de proeven Kortemark, Houthulst en Koekelare.

140 wagens = full house
Om het allemaal nog behapbaar te houden is er een limiet van 140 wagens. Maar een blik op de startlijst leert ons dat het wel eens een volledig bezette deelnemerslijst zou kunnen worden in Koekelare. Uit de huidige lijst van 137 voertuigen de favorieten citeren, is al moeilijk ge- noeg, maar laten we het er bij houden dat Andy Lefevere met de Porsche GT3, weer met stip bovenaan de lijst zal staan van vele fans. Deze editie zal Andy het niet alleen moeten opnemen tegen die andere te duchten Porsche, die van Gunther Monnens en Thijs O’Zeel, en de Fiesta R5 van Bert Coene, maar ook tegen een nationale topper. Pieterjan Michiel Cracco komt immers aan de start met de Hyundai i20N Rally2 wagen. Daarnaast weten we dat er in de Hemicuda steeds rekening dient te worden gehouden met de Evo X rijders, en dan kijken we naar Philip Barbier, Thierry Dekoninck maar vooral ook naar Kurt Boone.

Bij de Historics
Uiteraard zijn er ook nog de top Historic rijders. Deze keer neemt Paul Lietaer het in de Ascona 400 op tegen Stefaan Stouf op de Ford Escort en tegen Nick Toorré met de Ford Sierra Cosworth. Het laatste vleugje kruiding van dit rallygerecht worden wellicht de weersomstandigheden. Droog of na?



HEMICUDA RALLY
Wanneer:      zondag 15-16 oktober 2022
Wie:             Autostal Hemicuda i.s.m. Autostal Atlantic
Wat:             Manche van het VAS rallykampioenschap,
                        o
ok meetellende voor het VAS Historic kampioenschap
                        en de diverse PAK kampioen
schappen
Waar:           Het rallycentrum is gevestigd op de terreinen van
                        Bouwmaterialen Willaert in de 
Atlasstraat te Koekelare.
                        Op zaterdag zijn 
er passages over de proeven van Slijpe en Leffinge
                        Op zondag wordt er gereden 
op de klassementsproeven van
                        Kortemark, 
Houthulst en Koekelare.
Info:             www.hemicuda.be - info@hemicuda.be
Deelnemers tot op heden: 137 voorinschrijvingen.

Persbricht
Foto's: Jan Pannekoecke

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...