Doorgaan naar hoofdcontent

Vandenheede Lorenzo en Douchy Pieter | 21e Hemicuda rally | VAS | 5H8

 

De Hemicuda was voor ons een toprally , hoewel deze eerst niet op de planning stond. Maar na een mechanische opgave op de eerste KP van de Rally van Staden, besloten Lorenzo en ik om toch nog eens samen de helmen aan te trekken en de Hemicuda past hiervoor perfect.

Lorenzo was vastberaden om deze wedstrijd met een mooi resultaat te finishen na pech in Staden en Oudenaarde en ik wilde natuurlijk ook net hetzelfde doen als voorbereiding op volgend seizoen als piloot.

Op zaterdagavond konden we al snel een mooi tempo vinden. Zo konden we de dag eindigen als 3de Youngtimer en 20ste algemeen. In Leffinge konden we zelf een 2de tijd neerzetten bij de Youngtimers, goed voor 15de algemeen in een toch drukbezet deelnemersveld. Zo konden we voldaan naar huis gaan en vol vertrouwen starten aan de volgende dag.

Zondagochtend stonden we voor een zware beslissing, wel of geen regenbanden. Uiteindelijk zijn we gestart op regenbanden, wat zeker de juiste keuze was. Op het begin van KP Kortemark 1 konden we veel grip vinden in de vettige omstandigheden . Helaas hebben we veel tijd verloren doordat we werden opgehouden door een Porsche op droge banden. Hierna konden we een goede eerste boucle afwerken hoewel op het laatste het toch wat te droog was voor onze regenbanden.


Om de laatste 2 boucles af te werken, hebben we uiteraard gekozen voor droge banden. Hierdoor hebben we flink wat tempo kunnen verzamelen en nog een aantal top20 tijden kunnen neerzetten. Beter konden we zeker, maar onnodige risico’s nemen was zeker niet aan de orde. Doorheen de dag konden we onze 3de plaats bij de Youngtimers behouden, dus waren we vastberaden om het eindpodium te behalen.

Uiteindelijk hebben we dat dan ook gedaan. We zijn op de 16de plaats algemeen en de 3de plaats bij de Youngtimers beland. Voor Lorenzo was het de eerste keer als Youngtimer en voor mij de eerste keer dat ik een rally kon finishen als co, en om dat direct een podium te kunnen rijden. Zo een gevoel zullen we niet snel vergeten. De volledige rally hadden we wat problemen met de gaskabel waardoor we maar 70-80% van het vermogen van de wagen konden gebruiken. Dit is dus zeker een resultaat waar we beiden zeer trots op zijn.

Nogmaals een dikke merci aan het volledige LocoRacing-team voor de uitstekende service en ambiance. Ook nog een welverdiende proficiat aan Robin Victor en Dieter Vangeenberghe voor het behalen van een mooi resultaat en een dikke merci aan Lorenzo voor het vertrouwen.

Lorenzo zal in Kortrijk opnieuw deelnemen als Youngtimer , alvast veel succes . Mijn volgende optreden zal als piloot zijn volgend jaar in Moorslede .



Tekst aanpassing: P.Houthoofd
Tekst: P. Douchy
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...