Doorgaan naar hoofdcontent

Brecht Deprez en Deckmijn Jurgen | 29e 6 Uren van Kortrijk | VAS | 2C


Bij de start van dag 1 op kp lavano bij het ingaan van de onverhard had ik snel het gevoel dat er iets niet juist was . Er was een triangel afgebroken en zo zijn we op een berg van stenen geschoven . Gelukkig weer achter uit kunnen rijden en we hebben de wagen eerst aan de kant gezet om te kijken hoe groot de schade was. De schade bleek te groot om nog in de aanval te gaan en we hebben beslist om de kp gewoon rustig uit te rijden , en zo naar service te gaan waar ze alles hebben kunnen herstellen.

Op zondag morgen eerst een korte service en dan naar 1 kp.  We kwamen toe en de kp lag stil door een sortie en hebben we alternatief moeten doen naar kp 2. Bij de start wisten we dat het moeilijk zou worden om terug te komen na ons tijdverlies de eerste dag. Maar we hebben  iedere keer plaats gemaakt voor Stijn Naert met de saxo die een heel stuk rapper was dan wij.

Zo verloren we veel tijd. We hebben de dag af gesloten op een 16 plaats in onze div.2  En een 8ste plaats in klasse C en 100 plaats algemeen.

Ik was copiloot van dienst omdat Brecht nog veel moet leren. Ik heb hem bijgestaan om alles wat aan te leren zoals nota's maken en het roadbook volgen. Nu is het aan hem om volgende jaar verder te doen en ik wens hem daar verder veel plezier in en dat hij nog veel mooie rally's kan rijden.

Ik kom terug met de fiat stilo aan de start in 2023Moorslede   zal de eerste worden.
Ook wil mijn ik mijn vaste copiloot Hans Willem bedanken om mij bij te staan, hij heeft super werk gedaan . Jammer dat we weer zo veel problemen hadden op de Fiat Stilo.
Maar we komen er sterker uit. Nu gaan we heel de wagen uit elkaar halen en alles vernieuwen en hopen dat het dan eens mee zit met mijn Fiat.


Bij deze wil ik al mijn sponsors die mijn hebben gesteund. Nog eens bedanken voor het mooie seizoen.

Tekst: Deckmijn Jurgen
Tekst aanpassing: P Houthoofd
Foto's: Jan Pannekoecke


Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...