Doorgaan naar hoofdcontent

Ippen Nard en Bierbooms Mark | 29e 6 Uren van Kortrijk | VAS | 3G


Een gave ervaring, zonder goede afloop.

Vrijdagavond richting Kortrijk gereden, daar een gezellige avond gehad. Zaterdagochtend was het tijd om te starten met de verkenning van de zes verschillende, uitdagende proeven. Samen met Mark bierbooms verliep dit soepel en waren mooi op tijd klaar met verkennen. In de tussentijd hebben de toppers van Orfys rally rents de C2R2 gekeurd en gecheckt, waarbij een aantal aandachtspunten naar boven kwamen. 

Deze zo goed mogelijk gemanaged en daarna was het tijd om over het podium te gaan en op weg naar de 1e en enige klassementsproef van de zaterdag: Lavano, een rondkoers op het terrein van een afvalverwerker. Ik had hier veel moeite met de auto in de gladde omstandigheden, op het buiten gedeelte van de proef was het erg donker en onze lampenbak was niet perfect afgesteld. Wel plezier gehad en de auto heel terug in het parc fermé gezet.

Zondag, de tweede dag. 9:30 parc fermé uit en op naar een korte service. Banden netjes op druk, auto weer zo zuiver als mogelijk en op naar de eerste boucle. Het was daar nog gladder dan verwacht, dus er werd rustig aan gestart. Op de laatste proef van de eerste boucle begon het ritme te komen en kreeg ik wat meer gevoel met de auto. Op de service werd de auto weer grondig nagekeken. Op de 6e klassementsproef ging het helaas mis, ik was opzoek naar de beste manier om de auto te rijden in deze omstandigheden en was vooral opzoek naar een manier om zo soepel mogelijk te schakelen, mede om die reden wat afgeleid, te ver de bocht aan willen snijden waardoor ik instuurde op een bump en het vieze gedeelte van de weg en helaas… een diepe greppel in gegleden. Geen publiek op die plek, dus einde rally.

Al met al super veel plezier en gezelligheid gehad, het hele weekend en weer veel geleerd, al is er nog veel meer te leren! 

Een volledig seizoens recap volgt nog, want dit was de laatste rally (navigeren en rijden) van dit seizoen.

Heel hartelijk dank aan de partners en sponsoren

Tekst: Ippen Nard
Foto's: Jan Pannekoecke


Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...