Doorgaan naar hoofdcontent

Vandenheede Lorenzo en Vandekerkhove Thomas | 29e 6 Uren van Kortrijk | VAS | 5H8


Na de 1ste samenwerking in de BMW E36 M3 tijdens de ORC rally met als resultaat een mooie 8ste plaats maakte dat ik nog eens wou meegaan met Lorenzo en had gevraagd of Kortrijk mogelijk was.

Lorenzo had op dat moment nog niemand als co dus kreeg ik de kans om plaats te nemen in het rechterzitje. Tussendoor heb ik nog een paar rally’s meegereden als co om extra ervaring op te doen.

Het was eindelijk zover we gingen in Kortrijk van start. We begonnen met de verkenningen op zaterdag en merkten dat sommige stukken heel vettig en glad waren en dat het een verraderlijke rally zou zijn.  Zo is nadien ook gebleken. Na het maken van de nota’s gingen we naar de “beruchte” KP LAVANO voor mij was het mijn 1ste kennismaking met Kortrijk en zo dus ook LAVANO. Enkel als toeschouwer deze proef gezien dus wist ik ergens wel waaraan ik mij mocht verwachten, vettig, glad en schuiven. We hebben de kp heel goed afgewerkt zonder rond te gaan en op een zo zuiver mogelijke manier te rijden.


Op naar dag 2. We vertrokken richting KP AALBEKE en merkten dat wat we hadden verwacht effectief ook zo was, vettig en verraderlijk. Hier en daar een klein spannend momentje gehad maar op een goed tempo deze afgewerkt. Op een snel tempo kwamen de klassementsproeven op elkaar op wat ik wel tof vond voor een rally. Tijdens MARKE en ROLLEGEM was het nog wat zoeken naar het geven van de nota’s maar dan na MOESKROEN was dit weg en vond ik het ritme terug.

We gingen van start voor de 2de ronde maar kp AALBEKE was geneutraliseerd dus op naar MARKE. 

Na 600m sloeg het noodlot jammer genoeg toe en brak de bout van de ophanging en konden we niet anders dan opgeven. Rally is en blijft nog altijd een mechanische sport en dat heb ik dit jaar aan de lijven mogen ondervinden.


We kunnen terugblikken dat we mooie passages gemaakt hebben en dat de wagen meekan bij de youngtimers. Ik wil dan ook Lorenzo bedanken voor mij mee te nemen, het hele Loco racing team, de supporters en familie voor de steun en ook nog de sponsors: VDC Kastenmakerij en DB Tech BVBA zonder jullie geen rally. Dit was voor mij het einde van het seizoen en ook het einde van plaatsnemen in verschillende wagens.

Voor volgend seizoen is er overeengekomen dat ik als vaste co mee mag met Lorenzo en dat we samen de strijd gaan aangaan met de BMW bij de youngtimers! Waarvoor dank aan Lorenzo voor het vertrouwen!

Tekst: Vandekerkhove Thomas
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Thierry Stroobant en Kyara Van Eecke | Opel Corsa | 04de Short Rally Moorslede | VAS

Na bijna 2 jaar sleutelen aan mijn allereerste eigen rallywagen en met de nodige stress om de wagen startklaar te krijgen, werd de wagen rijklaar verklaard bij de pré keuring. En konden de voorbereidingen voor de Short Rally Moorslede 2025 van start gaan.  Op zaterdag werd alles in gereedheid gebracht, nota’s werden genomen, en verkenningen werden gereden. De nodige keuringen worden gedaan, wat nog steeds voor de nodige stress zorgde. Voor mijzelf, met toch al enkele jaren ervaring in de rallysport, gaf het toch een zekere druk. Dit omdat mijn co-pilote, Kyara Van Eecke, aan haar proefstuk toe was, haar allereerste rally. Dus kon ze mijn ervaring en de nodige uitleg goed gebruiken. Bij het nemen van de nota’s en de verkenningen leek alles goed te gaan. En zo gingen we met volle moed de nacht in.  Zondag ochtend was het reeds vroeg dag. Om 9u24 moesten wij het gesloten wagenpark uit. De allereerste kp (Zonnebeke) ging gepaard met de nodig stress om Kyara klaar te krij...