Doorgaan naar hoofdcontent

Vanlerberghe Marc en Vandekerkhove Thomas | 29e Bernard Degroote Ypres Historic Rally | 4H4

Afgelopen woensdag zei ik nog voor te lachen tegen Frank Werner hoe tof zou het zijn om samen deel te nemen aan de Bernard Degroote Yper historic rally. Een halfuur later kreeg ik bericht van Robin Victor en Sofie Deschuytter of ik het zag zitten om met Marc Vanlerberghe mee te gaan in de Opel Kadett gt/e. 

Normaal had ik na Kortrijk de helm aan de haak gehangen voor dit seizoen en wou ik me voorbereiden naar het volgend seizoen, maar aangezien Lorenzo Vandenheede en mezelf volgend jaar met de BMW M3 E36 mee gaan doen bij de youngtimers was dit ergens wel een opportuniteit deze wedstrijd mee te nemen.

Aangezien Marc en ik nog nooit samen hadden gereden was het voor beide wat zoeken naar de samenwerken. Op kp "Boezinge short" gingen we vrijdagavond van start en het gevoel zat wel goed. Enkel een foutje van mezelf in een verkeerde nota maar Marc was bij de pinken en werd binnen de seconde opgelost. Zonder tijdverlies reden we de proef uit en gingen met een goed gevoel gaan slapen. 

Zaterdagochtend begonnen we aan "Boezinge long" en merkten dat het er heel vettig bij lag. Op "Heuvelland" was hetzelfde als Boezinge heel vettig op bepaalde stukken.  Op kp "Zonnebeke" was dit niet het geval en zag ik Marc ook mooie dingen doen met de Kadett! 

Tijdens de 2de lus werd dezelfde steek gereden met hier en daar sideways fun, maar 1 maal aangekomen op service werd een klein mankement waargenomen maar snel opgelost door Eric Deprez waarvoor dank! 

De laatste boucle werd aangevat en Marc zei uitrijden is het belangrijkste we reden ook niet voor tijd vandaag maar voor de sideways fun. Ergens ben ik wel een competitiebeestje maar na vandaag relativeer ik dat dit vandaag overbodig was. We eindigden op een 25ste plaats algemeen en een 16de plaats in de klasse 4H.

Bij deze wil ik graag Marc bedanken dat ik zijn co mocht zijn, Devy Demuynck en Hannes Vervaeke, Eric Deprez, Glenn, Scotty en Geert voor de topservice en de supporters op post.

Dit was nu echt wel de allerlaatste rally voor mij dit jaar en volgend jaar terug te vinden in het rechterzitje naast Lorenzo in de BMW samen met het LOCO racing team.


Tekst: Vandekerkhove Thomas
Tekst aanpassing: P. Houthoofd
Foto's: Jan Pannekoecke

Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...
Een reactie posten
See more »