Doorgaan naar hoofdcontent

LoCo Racing | Mooie vooruitzichten en verdubbelt de BMW-fun


Dit jaar stellen we vol trots het vernieuwde Loco Racing team voor met 2 nieuwe gezichten in de rallysport. 

Lorenzo Vandenheede actief sinds 2017 gaat dit jaar de strijd aan bij de youngtimers met de M3 Evo die tijdens de winterstop een hele metamorfose ondergaan heeft. Lorenzo rijdt dit jaar het VAS kampioenschap met enkele BRC wedstrijden als uitzondering. De Short Rally van Moorslede en de TAC rally wordt Lorenzo genavigeerd door Jens Vanoverbeke vanaf de Monteberg Rally neemt Steven Caytan de taak over. 

Robin Victor komt aan de start met een vers opgebouwde BMW Z3 coupé samen met zijn broer Wesley Victor, samen zullen ze ook een VAS kampioenschap rijden met 2 BRC wedstrijden dit met een inval co-piloot. Vooral fun en aankomen is hun doel dit jaar. 

Pieter Douchy die vorig seizoen 3x in het rechter zitje plaats genomen heeft neemt nu zelf voor de 1ste keer het stuur zelf in de hand in de vers opgebouwde BMW E36 325i, dit samen met Dieter Vangeenberghe werken zij ook een VAS kampioenschap af. Hun doel is zoveel mogelijk leren en aankomen met hopelijk dikke fun. 

Enrique Bouckhuyt, een volledig nieuwe naam in de rallysport. Enrique start ook in een vers opgebouwde BMW E36 325i coupé waar hij een volledig VAS kampioenschap mee zal afwerken. Moorslede wordt de allereerste start in Enrique zijn carrière. Ook Enrique heeft 2 doelen voor oog aankomen en plezier hebben! 

Graag bedanken we alle helpende handen van vrienden, familie!

Alsook hele dikke merci aan onze sponsors voor het vertrouwen.





Persbericht
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...