Doorgaan naar hoofdcontent

39e Rallye de Wallonie | Historic Belgian Rally Championship

Dirk Deveux op titelkoers


De vijfde manche van het Historic Belgian Rally Championship, de Rally van Wallonië, presenteert ook dit jaar een snel parcours gespreid over 21 klassementsproeven. Met 188,73 km tegen de chrono, is het zeker voor de historische rallywagens een uithoudingswedstrijd. Na 2 overwinningen, is Dirk Deveux favoriet met zijn Ford Sierra 4x4 Cosworth, zeker nu zijn speelkameraad Tom Boonen de overstap maakt naar een moderne Skoda Fabia Rally2. 

Het parcours van de Rally van Wallonië heeft geen geheimen meer voor de Ford-rijder uit Alken. De drievoudige Historic-kampioen won zowel in 2016 als in 2021 de strijd in Historic in Jambes. Ook deze keer wil hij het maximum scoren, want een opgave zou betekenen dat hij al een blanco-score mee moet rekenen in de eindstand van zijn 6 beste resultaten. 

Niet alleen Tom Boonen stapt af van de Lancia Delta Integrale van MCC. Ook de vice-kampioen van 2022, Michel Vandergeeten, zal niet meer in actie komen. Nochtans had de Antwerpenaar zijn Lancia helemaal opnieuw laten opbouwen bij MCC. "Helaas moet ik om gezondheidsredenen een punt zetten achter mijn carrière als rallypiloot," vertelt de 71-jarige. "De Lancia was helemaal opnieuw opgebouwd. Ik heb de wagen in de Martini-kleuren laten zetten en hij staat te koop..."

Het weerwerk zal moeten komen van Christophe Devleeschauwer in zijn snelle Ford Escort Mk2. Ook Olivier Breittmayer, wellicht de enige die een rally verkent in een McLaren, is van de partij met zijn exclusieve Ferrari 308 GTB, een wagen die zaterdagavond ongetwijfeld enthousiast onthaald zal worden door de duizenden fans op de showproef van de Citadel. 

Olivier Saucez brengt zijn Peugeot 205 GTi aan de start, terwijl Pierre-Louis Delettre de eer van de familie hoog komt houden in een Ford Escort Mk1. Een speelkameraad voor wijnbouwer Dirk Vermeersch met zijn Fiat Spider Abarth. Verder in het veld vinden we nog Emile Tollet met zijn Porsche 911 SC. 

Persbericht
Foto: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...