Doorgaan naar hoofdcontent

Victor Robin en Goffart Yani | TAC | BRC-CUP | M-Cup

De TAC rally was een kinderdroom die in vervulling ging! Als klein manneke was ik zo goed als altijd van de partij met mijn vader en broer die nu mijn copiloot geworden is maar die voor Tielt geen palmares had dus moest ik op zoek naar iemand anders. 

Begin maart plaatste ik de vraag op Facebook en kreeg ik reactie van Yani Goffart, een nieuwe naam in het BRC maar daarvoor niet minder gemotiveerd!

De donderdag startten we op de shakedown en maakte ik enkele foutjes want jah, het had iets meer weg van  autocross dan van rally. de coupures heel open gereden en het was aftasten, zowel de wagen als de copiloot. 


De zaterdag startten we met vol enthousiasme op de tricky en gladde specials. Op kp Poelberg maakte ik een schuiver en zaten we even vast maar we konden doorgaan door de toeschouwers waarvoor veel dank en lof! De volgende boucle kregen we een probleem met de massa kabel van de batterij die ervoor zorgde dat de wagen  wat kuren kreeg, dit vlug gefikst zodat we konden uitrijden en de TAC Rally op onze checklist afvinken! De laatste kp kwam dit zelfde probleem terug waardoor we die kp op een zeer laag tempo afgewerkt hebben. 


We zijn gefinisht als laatste in de M-cup  en de 49ste plaats algemeen, geen mooi resultaat maar we hebben het gedaan! Hele grote dank aan de service mannen van Loco Racing, mijn broer om de wagen klaar te stomen voor de TAC en Lorenzo Vandenheede en Jens Vanoverbeke voor de hulp en steun! Last but not least Yani Goffart en Sandra Beukers voor het vertrouwen in het team! Yani is voor de rest van het seizoen nog op zoek naar een zitje in het BRC/VAS gebeuren!  De volgende rally is de Monteberg Rally in mei dit terug met mijn vertrouwde co en broer! Tot dan!

Tekst: Victor Robin
Foto's: Jan Pannekoecke
Verbetering: LD


Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...