Doorgaan naar hoofdcontent

Andy Lefevere en Thijs Ozeel | 51e Station Le Seau Monteberg Rally | VAS | 3I

Derde in een heel moeilijke Rally van de Monteberg

Afgelopen weekend reden Andy Lefevere en copiloot Thijs Ozeel de Rally van de Monteberg. Vooral voor Thijs was het een druk weekend, op vrijdagavond stapte hij in het huwelijksbootje en na een korte huwelijksnacht werd hij zaterdagmiddag al in Poperinge verwacht voor de keuring en de verkenningen. 


Al vanaf de openingsronde was de Porsche GT3 in staat om vooraan mee te draaien tussen de Rally 2 wagens.

“Het ging zeker niet slecht,” aldus Andy Lefevere na afloop.


“In de tweede ronde begon het echter te regenen en op slicks met een achtertrekker in de regen was geen cadeau. Zelfs in vierde versnelling bleven de wielen spinnen… Op de zesde proef verloren we het contact met de eersten. Davy reed Busseboom 2 op een praktisch droge proef en wij reden in de regen. Zonder die 9 seconden verlies hadden we een andere wedstrijd gehad, maar Davy kloppen ging sowieso heel moeilijk geweest zijn. Zeker als je de omstandigheden van de laatste proef bekijkt. Op die laatste proef heb ik bewust gelost en de Porsche veilig aan de meet gebracht.”

Andy en Thijs werden ondanks de regen nog knap derde op amper 20 seconden van de winnaars en met ruim een minuut voorsprong op de eerst volgende R5 wagen.

“Ik ben dan ook heel tevreden met deze podiumstek, het harde werk aan de Porsche loont! De volgende wedstrijd is de Rally 4 Porsche in de streek van Hoei, daar hebben we geen last van de R5 wagens,” lacht Andy die later dit jaar ook nog één of meerdere wedstrijden van het Frans onverhard kampioenschap wil rijden.

Persbericht
Foto's: Jan Pannekoecke

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...