Doorgaan naar hoofdcontent

ARDECA YPRES RALLY | Debutanten uit de Westhoek | BRC

Debutanten uit de Westhoek
 
Voor heel wat rijders die op regionaal vlak actief zijn, is en blijft deelnemen aan een klassieker als de Ardeca Ypres Rally vaak een stoute jongensdroom. Als jonge piloot uit de Westhoek je naam op de startlijst van een toprally zetten, het is voor veel rijders een droom. Jeffrey Derycke, Guilaume Ingelbeen en Kurt Vercruysse zijn drie jongeren uit de regio die vrijdag debuteren in de Ypres Rally.

Jeffrey Derycke (Loker) rijdt samen met partner Anouk Vandenberghe in een Toyota Starlet met startnummer 102. De wagen is klaargestoomd door de DuitserThomas Kleinwächter, met een motor gebouwd door de Fin Esa Peltonen. “Eerst en vooral wilde ik zeker een achterwielaangedreven wagen hebben. De Starlet is echt wel authentiek. Ons debuut met de Toyota maakten we enkele weken geleden in de Sezoensrally in Bocholt, op de gekende maaskiezel. In het aparte klassement van de 2WD Trophy waren we van de 14de naar de 4de plaats opgeklommen, en dat met een 1300cc motor, tot een breuk in de versnellingsbak ons de handdoek deed gooien. Niettemin keerden we met een tevreden gevoel huiswaarts. Ieper rijden is voor mij echt een droom die werkelijkheid wordt. Vorig jaar nam ik nog deel aan de Ypres Historic Rally, maar deze valt totaal niet te vergelijken met deze zware tweedaagse. Vooral het aantal kilometers tegen de chrono zal een uitdaging worden."

Guillaume Ingelbeen (Poperinge) hield het tot nu tot maximum een drietal wedstrijden in eigen regio. Nu kiest hij, samen met broer Michiel, voor deelname aan de Ardeca Ypres Rally. Hun BMW M3 E30, volledg klaargestoomd in de ouderlijke garage in Passendale, wordt voorzien van nummer 78. “Ik ben aan mijn derde rallyjaar toe, maar heb nog maar bitter weinig gereden. We zijn wel uit de regio, maar zoveel opeenvolgende klassementsproeven zijn we zeker niet gewoon. In een provinciale rally, met 2 à 3 proeven, kun je eigenlijk het traject wat in je hoofd gaan vastleggen en weet je snel de valstrikken liggen. Met 8 verschillende, soms heel lange, kp's is dit echt onmogelijk. Ik vrees wel dat het voor mij allemaal wat veel in één keer zal zijn. Gelukkig kregen we al heel wat tips van Thomas Cloet, die normaal Manuel Merlevede (Peugeot 208) navigeert. Natuurlijk willen we zoals iedere deelnemer graag over het eindpodium komen. Maar bijvoorbeeld ook die eerste doortocht over de markt van Nieuwkerke zal zorgen voor koude rillingen.”

Nog zo iemand is Kurt Vercruysse uit Woesten, die de handschoen opneemt met als navigator Mathias Vaarten. “Ik moet zeggen, de voorbereiding is toch wel heel intens. Je moet alles goed timen wat, waar en wanneer, twee dagen verkennen en dan nog twee lange rallydagen. Misschien heb ik het vooraf wel een beetje onderschat. Daarnaast is er het onderhoud en de preparatie van de auto, onze vertrouwde Citroën Saxo. We beseffen goed dat we niet voor de verrassing zullen zorgen. We willen wel spektakel geven. De handrem zal vaak gebruikt worden. Ik kijk daarom nu al uit naar de shakedown in Nieuwkerke op donderdagavond. Onze naam moet opvallen bij de doortocht over de Markt daar. En voor de rest finishen in Ieper zaterdagavond als een grote 'dankjewel' aan onze sponsors.”

De Citroën Saxo van Kurt en Mathias krijgt startnummer 105 opgekleef

Persbericht:
Copyright © VZW SUPERSTAGE

 

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...