Wat een rally...
De ORC Canal rally was voor ons de eerste keer. Op zaterdag tijdens de verkenningen voelden we al dat dit een vlotte rally ging worden, zeker met de weergoden die ons goedgezind waren.
Kp1 en kp2 gingen direct redelijk goed met enkele kleine foutjes maar niets ergs. Jammer genoeg werd de 3de kp afgelast door een wegverlating, maar piloot en co piloot stelden het goed!
Op service hadden we niet veel werk , dus klaar voor lus 2. kp4 en kp5 gingen opnieuw goed en redelijk vlot. We stonden op dit moment als eerste BMW in onze klasse.
Maar op kp6 ging het mis.
In de zelfde bocht waar onze BMW collega er af ging was het deze keer onze toer. Gelukkig minder rap en op onze zijkant maar in een redelijk diepe gracht.
De wagen achter ons met Vandenbussche Anthony en Sieuw Cindy stopten direct en boden zelfs aan om ons er uit te trekken met hun wagen ten koste van hun tijd. Even twijfel maar dit ging te lang duren en waarschijnlijk toch niet lukken dus lieten we hun vlug de kp verder afwerken. Nogmaals dank voor de intentie!
Direct waren ook toeschouwers en baancommissarissen ter hulp en met man en macht probeerden ze de wagen terug op de weg te krijgen . Tevergeefs….. Een boer was ook aan het supporteren en een goede 10min later was de GDSBMW terug op de weg door hulp van z'n traktor.
Gelukkig, omzeggens geen schade en direct naar service.
Op service kregen we te horen dat we uit koers werden gezet wegens gebruik van die traktor. We mochten nog herstarten maar uit het klassement. Na het monteren van een nieuwe draagarm en een ophangingsrubber die we in bruikleen kregen van het Loco racing team besloten we nog 1 lus te rijden van de 2 resterende om te kijken of de auto klaar was voor Wervik. Vanaf de start van de korte kp 7 voelden we direct dat de wagen op en top hersteld was op service! Dus op kp 8 en kp 9 besloten we om voor het publiek te rijden aangezien we toch buiten koers waren. Hier en daar een donut, iets gretiger met de handrem en veel Fun. Alles verliep zoals het moest zonder te forceren.
Dan maar terug richting service waar we helemaal zouden stoppen om geen verdere schade op te lopen. In de regroup, net voor service kregen we te horen dat we niet uit koers werden gezet maar een straftijd kregen in de plaats.
Wij waren tevreden van dit nieuws, wel veel tijd kwijt door die gracht en de donuts.
We besloten dus de 4de lus ook nog te rijden, omdat we nu weer meededen voor het klassement . Kp10, 11 en 12 verliep opnieuw vlot en zonder risico's. Tot aan de allerlaatste bocht van de rally, op een kleine 100m van de finishlijn belandden we nog na een te gretige handrem bocht achterstevoren in een gracht. Geen schade maar blokvast, opnieuw probeerden ze met man en macht ons eruit te trekken maar deze keer was het definitief opgave met de eindstreep letterlijk in ons zicht.
Samengevat een bewogen , leerrijke en zeer leuke rally.
Bedankt aan onze sponsors, service team , toeschouwers, RST rallyteam, baanposten, organisatie,… voor de hulp en de leuke dag.
Onze volgende word de rally van Wervik op zaterdag 10 juni
Tekst: Koen Decaestecker
Foto's: Roy Deceuninck
Reacties
Een reactie posten