Doorgaan naar hoofdcontent

63ste A&D Omloop van Vlaanderen verwelkomt de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy


Met de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen is de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy toe aan zijn voorlaatste wedstrijd. Heel wat Nederlandse teams zakken dan ook af naar Roeselare om hun tenten op te slaan in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp, mede mogelijk gemaakt door onze partner 
Transport De Duytsche.
Net zoals in de Belgische Clio Trophy telt de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy vijf wedstrijden en rijden alle deelnemers met een Renault Clio V. Er zijn echter ook verschillen. In de Belgische variant is enkel de Rally5 versie toegelaten. Bij onze noorderburen kan men ook deelnemen met de Rally4 versie,  het grotere broertje van de Rally5 met o.a. sterkere remmen, meer afstellingsmogelijkheden in de 
ophanging en natuurlijk wat meer power. Voor meer info kan je terecht op de servicezone in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp.


Daar de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen de voorlaatste wedstrijd is van de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy tekent de top 3 in de tussenstand present. Met winst in de GTC Rally springt het team Overbeek – van der Rijsen van de vijfde plaats naar de tweede plaats. Het duo Deij – Muilwijk zal alles uit de kast moeten halen om hun voorlopige leidersplaats te verdedigen. Cuppens – Cuppens ging in de 
GTC Rally van start met een gloednieuwe Clio en reed hun eigen behouden wedstrijd. Om de derde plaats vast te houden, zullen ze iets meer risico’s moeten nemen. 
Het beloofd een mooie strijd te worden op de klassementsproeven in Roeselare en omstreken. Een strijd die ongetwijfeld ook een Belgisch tintje krijgt. Met Depotter – Maelfait en Dekeyser – Tassaert krijgen we immers 
twee teams aan de start uit de top 3 van de Belgische Clio Trophy. En wie weet komt de verassing van een van de andere Renault Clio V teams die vrijdag van start gaan.

Persbericht 

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...