Doorgaan naar hoofdcontent

Tijs Coppens en Michaël Casaer | 12e Rally van Staden | VAS | 2C


Staden ’23 , is zoals elke rally dit jaar, onbekend terrein voor ons. 
De wagen kwam wat gehavend uit de 12u van Wervik, het koetswerk werd vakkundig hersteld door onze sponsor Jo , maar ook de ophanging verdiende de nodige aandacht.
Voor aanvang van de rally gaf ik al aan Michaël dat de auto heel goed aanvoelde, een verklaring hiervoor heb ik niet.


Na een geslaagde voorbereiding en verkenning, stonden we zondag met de nodige spanning klaar in het servicepark. De wagen werd uit parc fermé gehaald onder natte omstandigheden.
Bij PhilCars , die opnieuw de service verzorgde, raadde men ons aan om vooraan op regenbanden en achteraan op semi’s te starten. Zo gezegd, zo gedaan. 
De eerste ronde werd op deze manier afgewerkt, met respectabele tijden tot gevolg. Hier en daar wat krap in de remzones en zoeken naar tractie na het nemen van een bocht, maar al bij al een heel fijn gevoel.
Toen we terug in de service arriveerden, begon het hard te regenen, 4 regenbanden en op naar de 2e ronde. Voor KP4 kregen we een normtijd. Ondanks de heel natte omstandigheden konden we op KP6 onze tijd verbeteren. 
Voor de 3e ronde werd opnieuw voor volledige regensetup gekozen omdat er een bui aankwam, maar van regen was geen sprake..  Ondanks de verkeerde keuze konden we alsnog mooie tijden klokken, op KP9 draaiden we de 4e tijd in onze klasse. 
Voor de laatste ronde kozen we zonder twijfelen voor de semi-slicks, wat resulteerde in een heel ander rijgedrag van de wagen, later kunnen remmen, vroeger op het gas, meer snelheid meedragen doorheen de bocht …


KP12 werd helaas nog geannuleerd door een sortie, maar positie gewijs lag alles zo goed als vast.
Voor het eerst dit jaar konden we binnenkomen als 4e in onze klasse. Rekening houden dat enkele kanshebbers op het podium helaas hadden moeten opgeven. 
Uiteraard zijn we heel tevreden met deze positie , en ook de 63e plaats algemeen is niet slecht voor onze kleine Saxo !
Binnen een kleine 3 weken staat onze voorlopig laatste wedstrijd dit jaar op het programma, de Omloop van Vlaanderen. We hopen de goede vibes van Staden mee te nemen naar Roeselare , en op deze manier een unieke ervaring op te doen !


Bij deze wil ik ook nog eens het knappe werk van Michaël als co-piloot benadrukken! Pushen waar ik wou inhouden, mij intomen waar ik te rap aankwam, chapeau!
Merci aan alle supporters langs het parcours!
Ook dank aan Philcars voor de service en de dames voor de catering !

Tekst: Tijs Coppens
Foto's: Jan Pannekoecke en Francis Plesier

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...