Doorgaan naar hoofdcontent

De Wolf Sam en Cole Julie | Porsche 924-1979 | Omloop van Vlaanderen Regularity 65 | Rock n Roll Classics

Dit weekend was het dan eindelijk zo ver. De Rock n Roll Classics Omloop van Vlaanderen Regularity.

Lang getwijfeld om mee te doen door de toevoeging van tabellen, maar uiteindelijk toch beslist om het te proberen.
We starten RT1 wat voorzichtig omdat het parcours er hier en daar nog wat verraderlijk bijlag door de vele regen die gevallen is. Aan het einde van de RT was ik totaal niet tevreden maar blijkbaar was het redelijk OK met een 3de tijd.
RT2 ging al iets beter naar gedachten en daar zetten we een 4de tijd neer met 1.86 strafpunten

RT3 de zoning wat geklungel met de stopwatch en daar pakten we redelijk wat strafpunten.

Einde van leg 1 stonden we op de 4de plaats op 0.78 sec van plaats 3. Alles is dus nog mogelijk dus geen reden tot paniek.

Dag 2 starten we goed en pakken we net de 3de plaats terug over van Henderickx-Clauw. Dus het beloofde spannend te worden. Maar dan kwam onze grootste schrik RT7 met tijdstabellen die we 15sec voor de start krijgen.

Onze grootste vrees werd werkelijkheid en die RT reden we echt heeeeel slecht met een totaal van 168.53 strafpunten. Dan ook nog 2 virtuele stempelcontroles waarbij je 8 seconden moet stilstaan, dat was er nog eens teveel aan.
Niet kunnen oefenen en niet echt weten hoe eraan te beginnen...
Weg kans op een podiumplaats dus.

Weggezakt naar de 11de plaats en met weinig zin om nog verder te doen de rest van de RT's toch nog afgewerkt. Geen toptijden gereden want de auto op de baan houden en uitrijden waren nu belangrijker.

Rt12 ook geen schitterend resultaat kunnen rijden door de virtuele stempelcontroles.
We haalden alles uit de Porsche maar geraakten niet op tijd.

Rt 14 waren dan terug tijdstabellen en die hebben we dan wel beter gedaan, nu we wisten wat we moesten doen.
RT15 de zoning dan geprobeerd om die eindelijk eens tot een goed einde te brengen en daar hebben we 0.0 strafpunten behaald (eindelijk). Uiteindelijk nog naar de 6de plaats kunnen klimmen.

Het wedstrijdritme komen we misschien nog wat te kort en voor Julie was het dan ook weer een jaar geleden.

Alweer een top organisatie van JBRevents al heb ik jullie wel vervloekt voor de tabellen.
Bedankt aan Danny en Ma voor de service.
Korsmit Rally Electronics voor een perfect werkende tripmeter.
Porsche Centre West-Vlaanderen

Bedankt aan alle fotografen die de regularity in beeld brachten.






Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...
Een reactie posten
See more »