Doorgaan naar hoofdcontent

Schoenaers Bart en Switten Dafné | Critérium Jean-Louis Dumont | ASAF | 2/5

Jean-Louis Dumont, het was een gekke editie.

Zaterdag bij de verkenningen alles droog, we waren voorbereid op een beetje regen dus dit stond ook wel hier en daar in de nota’s. Niets was minder waar. 

Van zaterdag op zondag had het goed geregend. Hierdoor lagen de KP’s er enorm vettig bij. 

De keuze was dan ook heel snel gemaakt om heel rustig te starten en de kat een beetje uit de boom te kijken. Bij het aanschuiven om in te klokken in het wagenpark kregen we het nieuws dat op KP 3 Limont enorm veel water stond. Niet veel later kwam de melding dat deze proef geneutraliseerd was, omdat het iets te gevaarlijk was. 

We reden met goede moed en de nodige voorzichtigheid naar KP1 Opheers, hier starten we goed. Het was een beetje aftasten waar we grip hadden en waar niet. Dit werd op KP 2 Oreye verder gezet. Hierna hadden we een korte service en konden we door naar KP 4 Donceel, ondertussen was het vertrouwen er wel en ook hier ging alles vlot. 

Op KP5 Tourinne ging het echter even mis. Onze cardanas begaf het na een chicane. Dankzij onze service mannen geraakten we terug op de service en konden we onze cardanas vervangen om dan terug te starten via Super Rally. Onze herstart duurde even, we mochten namelijk pas terug starten vanaf boucle 3. 

Uiteindelijk blij dat we terug mochten starten, kwamen we in Opheers. Hier was het plezier nog groter als ’s morgens. Het ging veel sneller (aangezien de wegen droger waren), en hierdoor zorgden we ook voor zo nu en dan wat spektakel. 

Dit zette zich verder op KP 12 en 13 opnieuw een korte stop in de service en klaar voor de laatste 2 proeven van de dag. KP 14 Donceel ging opnieuw super vlot, KP 15 Tourinne werdt jammer genoeg nog geannuleerd. 

We hebben ons geamuseerd en hebben mooie passages laten zien.
We eindigden op een 31e plaats algemeen divisie 123, en op een 6e plaats in onze klasse 2-5

We willen al onze sponsor bedanken, want zonder hun zou het niet mogelijk zijn. Alle supporters en fotografen om ons aan te moedigen of ons vast te leggen op de gevoelige plaat. De veiligheidsmensen, want zonder hun geen rally.
MAAR in het bijzonder onze service mensen. Ze zijn er altijd voor ons, voor/tijdens of na de rally het maakt niet uit. Mannen en vrouwen een dikke dank u wel!

See you al @ Zuid-Limburg

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...