Doorgaan naar hoofdcontent

Stellantis Motorsport Rally Cup Belux | East Belgian Rally

Kan Heindrichs in zijn thuiswedstrijd Wagner en Griebel bedreigen?

De zomerpauze is nu ook voor de deelnemers aan de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux helemaal voorbij. Na een eerste seizoenshelft bestaande uit de South Belgian Rally, de Sezoensrally en de Ypres Rally, trekken de Peugeots 208 Rally 4 en de Opel Corsa’s Rally4 nu richting het oosten van het land, om er in en rond Sankt Vith aan de East Belgian Rally deel te nemen. Nadien volgt nog de finale in de Spa Rally, waar dubbele punten zullen worden toegekend.



Sinds de start van het seizoen is de krachtmeting tussen de Duitser Marijan Griebel en de Oostenrijker Julian Wagner in de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux in volle gang. Griebel haalde in Vresse-sur-Semois dan wel als eerste een slag thuis, nadien sloeg Wagner twee keer na elkaar toe, zowel op de Maaskiezel in Bocholt als op de lastige klassementsproeven van de Westhoek. Het resultaat is dat aan de vooravond van de confrontatie in Sankt Vith de Oostenrijker 16 punten meer telt dan de Duitser, ook al omdat hij in de Sezoens zijn Joker maximaal wist te benutten. Het is dus aan Griebel om te reageren, om zo te vermijden dat Wagner nog verder uitloopt…

Toch zullen tijdens de East Belgian Rally alle blikken gericht zijn op de jonge lokale held Tom Heindrichs! Niet alleen boekt de LifeLive-rijder, ook beste Junior van de Cup, met rasse schreden progressie, maar op de KP’s die hij goed kent en danig weet te appreciëren zal hij er alles aan doen om zijn plek in de top 3 van de tussenstand te verstevigen en misschien zelfs de internationale referenties van het kampioenschap het vuur aan de schenen te leggen. Zeker in de gaten te houden...

Tom Heindrichs voert een stevige groep achtervolgers aan. Daarbij ook Maxim Decock - ook hij is een Junior - die in de tussenstand op slechts zes punten volgt. En nog eens zes eenheden verder steekt de derde Junior, Benjamin Bosseloir, zijn neus aan het venster. De jonge wolven zijn vast van plan om zich in de slotfase van het seizoen te laten opmerken.

Het startveld in Sankt Vith wordt vervolledigd door de Brit Niall O’Sullivan, zevende in de tussenstand, maar ook door drie rijders die wel eens voor een aangename verrassing kunnen zorgen. Harry Bouillon is dit seizoen nog niet veel aan het feest geweest, maar komt nu opnieuw in actie op een parcours dat tot zijn favorieten behoort. Corentin Fasse en Steve Fernandes willen er dan weer alles aan doen om te tonen dat ook zij in staat zijn om de gevestigde hiërarchie overhoop te halen.

Dat betekent dat de Peugeots 208 en Opel Corsa’s Rally4 opnieuw voor een indrukwekkende rally-in-de-rally zullen zorgen in de East Belgian Rally, en dat de rijders tijdens de vier chronoritten (Büllingen, Bütgenbach, Amel en Sankt Vith) hun vel duur zullen verkopen. De KP’s worden op zaterdag 23 september tussen 8u30 en 20u30 elk drie keer afgewerkt. Spektakel gegarandeerd!

Persbericht


Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...