Doorgaan naar hoofdcontent

Willaert Bjorn en Decruyenaere Thalia | Renault Clio RS | 3G

Vorig weekend stond ik voor de 4de maal aan de start van de Hemicuda rally en dit samen met Bjorn Willaert voor de eerste maal, met de Renault Clio RS.

Na een goede verkenning mochten we vertrekken naar de eerste kp van de zaterdag, voor de 1ste maal mocht Bjorn in het volledige donker rijden, alles verliep goed en we namen geen risico’s en reden gewoon uit en eindigde die avond op de 72e plaats.

De zondag, waren de 1ste kp’s aftasten en kijken hoe alles lag en hoe de wagen reageerde.
Op elke kp dat we reden lagen er verschillende wagens van de baan… Zelf hebben we alles doorstaan en schoven we na 2 kp's naar de 41ste plaats algemeen.

Op KP Koekelare voelde Bjorn de wagen naar rechts trekken tijdens het remmen, blijkbaar links voor de remblok gebroken maar ons team RSE Competition vervingen de remmen en we konden weer door.
De tweede boucle verliep vlot voor zowel Bjorn als voor mij, we deden 1 schuivertje maar was rap weer gered door Bjorn.


In de derde boucle hadden we de visie om uit te rijden, dus namen we geen risico’s meer en reden we zo zuiver mogelijk.
maar…. op de laatste kp, namen we een coupure en bokte er iets vooraan…Enkele meters verder maakte de wagen een heel grof geluid. De motor draaide op 3 cilinders… toch hebben we voorzichtig uitgereden en met trots over het podium om toch de Hemicuda rally op ons palmares te hebben.

Uiteindelijk eindigden we 43ste algemeen, 4de in klasse 3G en 25ste in divisie 3.
Bedankt aan Bjorn voor het vertrouwen en de leuke momenten in de wagen.
Bedankt aan de service mannen om de wagen steeds piekfijn in orde te houden. En bedankt aan de sponsors die dit mogelijk maakten.

Op naar de volgende

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...