Doorgaan naar hoofdcontent

DG Sport Compétition en AEC Racing Team slaan de handen in elkaar!

Het zijn twee vaste waarden van de internationale autosportscène. DG Sport Compétition uit Theux kan buigen op een uitgebreid palmares en is één van de grootste rallyteams, dat op meerdere niveaus Citroëns C3 Rally2 laat rijden. AEC Racing Team uit Moeskroen is dan weer actief in de verkoop van luxe- en collectiewagens, is partner van Pierre-Louis Loubet in het wereldkampioenschap rally, verhuurt Mazda’s RX-7 Groep B in de historic racerij, is met zijn stichter Alexandre Leroy aanwezig in de Porsche Carrera Cup France, en ook actief in rallyraid – met de T3U (SSV) Apache – en in het karten. 

Volgend weekend, in het kader van de finale van het Belgian Rally Championship, de Spa Rally 2023, slaan DG Sport Compétition en AEC Racing Team de handen in elkaar en zetten samen een Citroën C3 Rally2 in voor Stéphane Lefebvre, voormalig Junior wereld- én Europees kampioen en Belgisch rallykampioen 2022, en Michel Di Lullo. 

“Met deze samenwerking rond Stéphane Lefebvre in Spa willen we de gemeenschappelijke projecten van DG Sport Compétition en AEC Racing Team in de verf zetten”, stelt Laurent Dujacquier, coördinator van het bedrijf uit Moeskroen. “Samen met de structuur van Alain Georges en Christian Jupsin hebben we heel wat projecten lopen, en één van onze doelen is duidelijk om in 2024 wagens in te zetten tijdens wedstrijden voor het WRC2. Binnenkort meer daarover. AEC Racing Team wil ook voor de promotie van de gemotoriseerde sporten zorgen, langs onze activiteiten op circuit en in rallyraid.”

Binnen de rangen van DG Sport Compétition is men uiteraard in de wolken met zo een partnership. “We willen onze krachten bundelen, om zo een vervolg te breien aan de successen die we al hebben gekend”, vervolgt Alain Georges voor DG Sport Compétition. “De expertise van onze structuur is door iedereen gekend, en naast de Spa Rally 2023 met Stéphane Lefebvre en de Citroën C3 Rally2 gaan we ook op andere sportieve vlakken met AEC Racing Team samenwerken.”

Binnenkort wordt een eerste sluier over het seizoen 2024 gelicht. En één ding is zeker: er zal tijdens de volgende maanden dikwijls over de samenwerking tussen DG en AEC worden gepraat…

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...