Doorgaan naar hoofdcontent

Schoenaers Bart en Switten Dafné | 7e Rally van Zuid-Limburg | 2D

 

De Rally van Zuid-Limburg , u was GEWELDIG ...........glad

Zaterdag ochtend werd het al snel duidelijk dat het een enorme vettige rally ging worden. Alsnog verliepen de verkenningen goed, in de namiddag stond de technische keuring op het programma. 


Zondag 9u45

We vertrokken vol goede moed naar het start podium, hier moesten we enige tijd wachten. Plots viel de auto stil. 

Alle hens aan dek, uiteindelijk kon het probleem verholpen worden. We starten enkele minuten later als gepland stond maar we konden starten. 

Aangekomen aan de start van KP1 Aalst, bleek er een probleem te zijn met de intercom, ook dit was snel opgelost door onze reserve te gebruiken.
In de eerste bocht de eerste remzone werd al heel snel duidelijk dat het heeeel vettig was. We reden de KP1 dan ook op een gestaagd tempo af. KP 2 en 3 waren door sorties geannuleerd dus terug naar de service.
In de 2e ronde zat het vertrouwen wel goed, we reden het zelfde tempo en namen geen risico’s.
Tijdens het wachten aan de stop begon de auto plots op 3 cilinders te draaien. We waren dus heel voorzichtig.

In de service merkten we dat er een  injecteur kapot was, we probeerde deze te herstellen maar zonder succes. Hierdoor moesten we de 3e ronde overslaan. De mannen van de service herstelde ondertussen de wagen zodat we Dankzij Super Rally alsnog konden herstarten in de 4e ronde.
Met een klein hartje reden we naar de laatste proeven. We merkten al vrij snel dat de auto niet draaide zoals hij zou moeten. Daarom werd de beslissing gemaakt om op een rustig tempo de rally uit te rijden. 

We zijn op een 10e plaats divisie 1-2 geëindigd en op een 3e plaats in de klasse 2C 

We willen onze sponsors bedanken voor het vertrouwen in ons.
Onze service mannen en vrouwen van de catering om er elke rally weer te zijn . De supporters om er elke keer weer te staan en ons aan te moedigen. De fotografen voor ons elke keer weer vast te leggen op de gevoelige plaat. De organisatoren voor het organiseren, de baanposten om er elke keer te zijn. Want zonder jullie is er geen rally. 

Een welgemeende dank u wel. 

BS Rallysport 



Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...