Doorgaan naar hoofdcontent

Ronde door Vlaanderen | Marathon | VAS

Autoclub Hemicuda heeft ervaring met het openen van het regionale autosportseizoen. Dat deden ze met de Tierenteynrit, maar nu is het weer aan de Ronde door Vlaanderen om het jaar op gang te trekken, net zoals vroeger.
De Ronde door Vlaanderen wordt door de organisatie zelf aangemerkt als een “navigatiewedstrijd”. Die wordt gehou-
den conform de Marathon reglementen van de Vlaamse Autosportfederatie. Dat betekent, vergeleken met Classic of Rittensport, een langer traject en hogere gemiddelden. 
Daarbij wordt authenticiteit hoog in het vaandel gedragen. 
De deelnemers zullen via een roadbook een geheime route dienen af te werken van ongeveer 300 kilometer, opgesplitst in drie delen. Hoewel alle soorten van meetapparatuur worden toegelaten, zijn digitale wegenkaarten verboden. Geen GPS of Google Maps dus…
Traditioneel is de Ronde door Vlaanderen het strijdtoneel tussen de beste Belgische duo’s en vele, zeer competente buitenlandse teams. Dat zal deze editie niet anders zijn. 
Er werden al 39 wagens genoteerd op de deelnemerslijst. 
Zij krijgen op zaterdag te maken met zelfcontroles, doorgangscontroles, tijdscontroles en regularity trajecten. Wie 
de meest correcte route rijdt, zich aanmeldt op de juiste tijden en de juiste gemiddelden het beste benadert, die wordt de winnaar van deze 24ste Ronde door Vlaanderen. De start en aankomst zijn in Bossuit (Avelgem) West-Vlaanderen.

RONDE DOOR VLAANDEREN
Wanneer: zaterdag 27 januari 2024
Wie: Autostal Hemicuda,
Dronckaertstraat 596 te 8930 Lauwe
Wat: 1ste manche van de “Marathon Challenge 2024”
van de Vlaamse Autosportfederatie, ook mee-
tellende voor diverse provinciale kampioen-
schappen (PAK)
Waar: Start in Bossuit (Avelgem), Abdijstraat 2,
waar om 11u00 de start wordt gegeven voor
de eerste wagen, waarna de deelnemers om
de minuut zullen vertrekken. De vroegste fini-
shers worden verwacht in Feestzaal ‘t Schelde-
schuurtje, idem als de startplaats, waar vanaf
20u00 de aankomst is voorzien.
Info: www.hemicuda.be
Verschaeve Jan 0475-666051
jan.verschaeve@skynet.be
Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...
Een reactie posten
See more »