Gingelom, Gelmen, Halle-Booienhoven en Boekhout. De namen zijn goed gekend bij rallyliefhebbers want het zijn de proeven van de Rally van Haspengouw. Voor de deelnemers aan de Droneport Regularity was er nog verder goed nieuws want in de wedstrijd, die in parallel loopt met de rally, mochten ze hun proeven afwerken op dit parcours.
De rallyproeven werden zo regelmatigheidstrajecten. Voor Sebastien Maertens en Raymond Verbeeck (Opel Kadett) nam de regularity wedstrijd een goede start. Zij namen de kop van de wedstrijd na de eerste proef, maar moesten wel opmerken dat ook Bart en Junior Schouwenaars (Mini GT) en Tim Smeets en Stan Creugers (Austin Mini) zich aanboden met een foutloze score. Daarna werd de strijd intenser want ook Binnemans en Janssens, Sels en Verheyen, Hendrickx en Van Dooren, maar vooral Smeets en Creugers (tweemaal), haalden hun winst in de diverse proeven. Het leidde ertoe dat meerdere duo’s achtereenvolgens aan de leiding gingen.
Maertens en Verbeeck kenden een dipje op de tweede proef, maar bleven daarna gestaag resultaten leveren binnen de top 10 en met een verspreide slagorde bij de concurrentie bleek dat voldoende om hun voorsprong te behouden en uiteindelijk de wedstrijd naar hun hand te zetten. Het was echter niet het duo Binnemans-Janssens, en ook niet het duo Smeets-Creugers die de naaste achtervolgers bleken. Op hun kousenvoeten zetten Sander en Paul Van den Wyngaert met de VW Corrado zestienklepper een reeks van top-5 resultaten neer en verzekerden zich zo van een tweede plaats, voor Peter Binnemans en Raf Janssens (Opel Astra Gsi). De openingswedstrijd van het regularityseizoen zit er zo op. Het is nu wachten op het tweede deel van het bedrijf, eind augustus in Kasterlee.
Wedstrijdanalyse
Uitslag
Reacties
Een reactie posten