Doorgaan naar hoofdcontent

Gillis Koen en Merlot Steve | Legend Boucles Bastogne - Classic 50


Na vele jaren als toeschouwer te gaan kijken, besloten Steve en Koen tussen pot en pint om hen dit jaar in te schrijven voor dit prachtig evenement.

Zo beslisten ze dat Koen zelf zou rijden met zijn escort mk2 RS2000 en Steve ging de nota's verzorgen.

Wat als een ontspannend weekend zou beginnen sloeg al vlug om, de vrijdagmorgen had de Ford er plots geen zin meer in en startte niet op.
Na wat knutselwerk kon er administratief en technisch gekeurd worden, maar het probleem was verre van opgelost. Met wat extra wisselstukken vanuit het "Andes Motorsport"-kamp, waar het team uitermate dankbaar voor is. In het bijzonder extra dankwoorden voor Angelo en Robin. Zo kortte de vrijdag al vlug in.

Het werd nacht en de motor marcheerde nog niet...men zegt vaak wel eens: "een miserie vooraf, zorgt voor geluk tijdens de racedagen."

Dankzij de vastberadenheid van de piloot en co, het enthousiasme van het serviceteam en medepiloten werd het probleem eindelijk gevonden en opgelost. Tot hun grote verbazing stond de klok exact op één uur zaterdag nacht.

Ze konden starten!

"Lichte regen zorgde voor een uitdagend parcours, zoals we verwacht hadden. Alleen het gemiddelde van 50km/u was even wennen.Heel moeilijk om altijd perfect op die 50 in te klokken. Daarom kozen we er ook voor om de toeschouwer en onszelf wat te amuseren met wat dwarse passages. Het werd nacht en rijden zonder nota's met enkel het roadbook was volkomen nieuw voor ons. Maar we amuseerden ons en met een glimlach sloten we de eerste dag af." vertelde Steve ons.

"De zondag was ook onze favoriet, onverhard in de bossen! Het was prachtig. De neerslag in de bossen zorgde voor een modderbad, wat we prettig vonden. Genieten van begin tot eind." vervolg Steve ons.

Toen we vroegen naar een vervolg dan verzekerd Steve ons op een terugkeer, maar dan zullen ze zich proberen in te schrijven in de Classic 65.

Nog een welgemeende danjewel aan hun serviceteam Jeffrey en Fangio Verbeke, Kevin en Hans met de escort mk1 mexico, Ward Vyncke voor de bijstand. Niet te vergeten ook een grote merci aan mijne maat en co-piloot van dienst Steve Merlot. Bedankt voor de perfecte nota's, goeie sfeer in de auto en zijn eindeloze courage op vrijdag. Zonder hem was er geen rally geweest voor ons." sluit Steve af.



Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...
Een reactie posten
See more »

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »