Doorgaan naar hoofdcontent

Kenis Julie en Clauw Bjorn | Legend Boucles à Bastogne - Classic 65

 

Donderdag reeds ter plaatse voor een eerste korte kennismaking met ons nieuw wapen. Uiteraard terug een BWM 325i maar wel een stuk krachtiger dan onze vorige. 's Avonds probleemloos alle controles doorlopen zodat we op vrijdag konden gaan verkennen.

Verkenningen onder een winterzonnetje, mooi weer, alles droog.

Was dit eventjes anders op zaterdag; het begin van een nat en koud weekend...

Zaterdag is 'verhard' dag en is echt sportief regularity rijden zoals we het al wat gewoon zijn.
Eerste RT openen we al direct met een 8e tijd wat ons wel vertrouwen geeft voor de volgende 9 proeven.
We rijden gans de dag zeer constant, 6 x een top 10 en nooit slechter dan een 14e tijd.
Dit resulteert in een onverwacht goeie 4e plaats.

Zondag is 'onverhard'dag door de Ardense bossen en velden. Tientallen kilometers grind-, aarde- en modderwegen staan ons te wachten. Zoals verwacht verliezen we hier terrein tegenover de meer ervaren en dus snellere teams want het komt in veel gevallen neer op rallyrijden en minder regularity. (vorige jaar zakten we van P14 naar P20)
We zakken na de eerste proef naar P7 maar kunnen daar standhouden, mede door een goeie 10e tijd op langste proef van 25,5km.
Op de laatste proef valt de leider van de wedstrijd uit met motorpech en schuiven we nog een plaatsje op en worden zo 6e algemeen in onze 3e Boucles de Bastogne.

Een prachtresultaat waar we vooraf niet hadden durven aan denken.

Julie heeft als jongedame veel ervaren heren een poepje laten ruiken. Gans het weekend quasi foutloos gereden, voorzichtig waar het moest en aanvallen waar het kon.
Dit was uiteraard enkel mogelijk dankzij onze nieuwe wagen, de preparatie er van, onze servicemannen en onze dame van de catering !

Bedankt G&A racing ! 

We kunnen met goeie moed en vooruitzichten starten aan het nieuwe VHRS kampioenschap. Eerste afspraak is rallye des Ardennes op 16 maart.





Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...