Doorgaan naar hoofdcontent

Schoenaers Bart en Switten Dafné | Opel Corsa A GSi | 26e Rally van Haspengouw | BRC 1

Afgelopen weekend reden we de rally van Haspengouw. 

We hadden op voorhand gezegd dat we  rustig gingen beginnen. Door de regenbui van vrijdag op zaterdag zou het parcours en verraderlijk kunnen bijliggen. Dit deden we dan ook, het ging beter als we verwacht hadden. 

De 1e boucle sloten we dan ook positief af. 

De 2e boucle starten we dan ook vol goede moed, het parcours was ondertussen al wat opgedroogd. Op KP5 Boekhout, ging het snel maar alles was onder controle. Dit ging ook zo verder naar KP6 Gelmen.

Tot een rotul er anders over besliste, na een snel stuk brak deze af in de remzone. Met als gevolg dat we aan de kant stonden. We belden onze mensen van de service, deze kwamen ons snel halen zodat we dit konden verhelpen in de service. Zo konden we herstarten via super rally.   

We zaten dus redelijk snel in boucle 3. Hier starten we toch met een goed gevoel. Ook hier was het weer te merken dat het snel ging. 

Op KP9 Boekhout, gingen we een coupure in maar geraakten hier niet direct uit waardoor we op een talu af gingen. Eind goed al goed, door de sterke rijdkunsten van onze piloot. 

KP10 Gelmen reden we ook aan een vlot tempo af. In de service dan eens naar de schade van onze stunt gekeken (KP9). Het verdict, rechts wat schaafwonden aan de velg en de band. 

KP11 Halle-Boeienhoven reden we voor de 1e keer (boucle 1 geannuleerd & boucle 2 niet kunnen starten). We wisten dus niet goed wat het hier zou brengen. 

Hier beslisten we dan om deze op een rustig tempo te rijden en geen risico’s te nemen. We merkten al snel dat deze KP er super vettig bij lag. Dit merkten we ook toen we aan de chicane kwamen. 

Bij het uit komen van de chicane ging de auto recht door, recht op een boom af. Door de snelle reflecten  van onze piloot konden we de boom vermijden. 

 Het was geen gemakkelijke rally van Haspengouw. Maar we hebben ons super goed geamuseerd, een aantal mooie passages laten zien en een paar mooie tijden neergezet. 


We eindigde de dag met een 50e plaats algemeen en een 4e plaats in onze klasse Nat3. 

We willen onze service mensen bedanken voor het snelle handelen. Voor de auto elke keer opnieuw rijdklaar te maken. Onze dames van de catering voor de goede zorgen. 

Onze sponsors voor hun vertrouwen elke keer opnieuw. 

De supporters voor ons aan te moedigen!! 

De organisatie voor zo een top rally te organiseren. Alle baanposten, starters, tijdopname controleurs. Want zonder jullie geen rally!!


We zien jullie allemaal terug in de ASAF 55e Rally van Hannuit op 9-10/03/2024! 

Persbericht: Switten Dafné
Foto's: Tom Maréchal 

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...