Doorgaan naar hoofdcontent

Ardenne Rally Festival | Info

Eerste dag tussen Vresse-sur-Semois en Orchimont!

Met drie passages op de demoritten van Vresse-sur-Semois en Orchimont wordt de vrijdagetappe van het Ardenne Rally Festival meer dan de moeite waard. Het is niet alleen een uitstekende gelegenheid om de eerste lijnen uit te zetten, maar ook om de fans meteen volop van het spektakel te laten genieten.
De bolides die tot de start zijn toegelaten beginnen om 9 uur ’s ochtends aan de allereerste editie van het Ardenne Rally Festival, met een eerste passage over het podium… alvorens een paar honderd meter verder aan de eerste demorit te beginnen! DG Sport had een gezellig evenement beloofd, en met de eerste rit vlak na het podium kunnen de toeschouwers tegelijk van de gemoedelijke sfeer in het centrum van Vresse als van het spektakel van de iconische rallywagens genieten…
 
Voor deze opener kreeg het Ardenne Rally Festival een rit van 6,04 km mee, met een klim richting Conrad, gevolgd door een afdaling richting Membre. Een interessant tracé, dat alle deelnemers de kans geeft om zich onmiddellijk helemaal in de sfeer onder te dompelen!
De tweede proef van de dag is tevens ook de langste van de week: Orchimont is immers 14,09 km lang. De start bestaat uit een showgedeelte, twee rondjes rond de kerk van Nafraiture, waar bovendien een drankstandje is geplaatst! Daarna gaat het richting Orchimont, vooraleer richting de voet van de beroemde helling van Bellefontaine wordt afgedaald. Eens de klim is afgewerkt, leidt het tracé de deelnemers richting Petit-Fays, met een finish bij het binnenrijden van Monceau-en-Ardenne. 
 
In totaal zullen de deelnemers die dag zowat 60 kilometer demorit afleggen

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...