Doorgaan naar hoofdcontent

Rogiers Glenn en De Bock Han | Opel Kadett C | 4H4 | VAS | 03e Short Rally van Moorslede

Tijdens de winterstop hadden we een paar kleinigheden veranderd aan de Kadett, maar niks die het grote verschil ging maken.
Vandaar dat de Short Rally van Moorslede voor ons eigenlijk eerder een goeie test was, maar dat wou niet zeggen dat we niet naar de tijden gingen kijken! 

De eerste ronde hadden we gekozen om op intermediums te starten, echter halverwege KP1 begon het goed te regenen. Achteraf gezien gingen regenbanden een betere keuze zijn maar het was voor (bijna) iedereen hetzelfde. 

De tweede ronde dan maar op regenbanden gestart en eigenlijk de rest van de rally met dezelfde banden afgewerkt.

Wel was het gevoel in de remmen terug een beetje zoek, dus het vertrouwen was nog niet zoals het zou moeten zijn. Het was ook wel nog serieus zoeken naar grip, maar tijdens de laatste ronde hadden we toch wel wat meer grip dan tijdens de andere rondes. 

Dit resulteerde dan ook in betere tijden en een pak meer vertrouwen, op KP Moorslede reden we zelfs een 16de tijd algemeen en 3de tijd bij de historics en op KP Dadizele reden we een 20ste tijd en wederom 3de tijd bij de historics.

Hierdoor schoven we nog enkele plaatsen op en eindigen we op een 22ste plaats algemeen en 4de in divisie 4 en H4. 

Ik kan de mensen die de voorbije weken aan de wagen gewerkt hebben niet genoeg bedanken om zoveel tijd vrij te maken nu het voor mijn vader niet mogelijk was om iets te doen, dus bij deze enorm bedankt om dit te willen doen!

Ook enorm bedankt aan de mensen die geholpen hebben op de service, zonder jullie zou dit ook niet mogelijk geweest zijn!
En tot slot nog bedankt aan co Han voor de perfecte nota’s en de leuke samenwerking, de vrouwen van de catering, de supporters die het slechte weer trotseerden, de stewards en de organisatie! 

Op naar de volgende, de Rally van de Monteberg!


Short Rally van Moorslede | KP Moorslede 1


Short Rally van Moorslede | KP Dadizele 3


Video's: Han de Bock

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...