Doorgaan naar hoofdcontent

Toorré Nick en Debuigne Justine | Ford Sierra RS Cosworth 4-door | 5H8 | VAS | 03e. Short Rally van Moorslede

 


Net zoals vorig jaar begon alles droog met de verkenningen, maar was het bij het aanschuiven aan KP 1 terug hemelsluizen open. 

Dit jaar wel de goede bandenkeuze gemaakt maar het was toch terug extreem glad om de PK’s op de baan te houden. We finishen met een 30e tijd algemeen en 17e historic. Hierbij ook nog opmerken dat de deelnemers voor ons iets meer droog weer nog hadden dan ons.
Bij de 2e KP (Dadizele1) waren de omstandigheden voor iedereen gelijk (nat en glad) en reden we naar een 16e tijd algemeen en 2e tijd bij de histrorics na de ongenaakbare Lietaer met de Ascona 400. 

Dit werd eigenlijk beetje het verhaal ook voor de rest van de wedstrijd. 

Telkens een 2e tijd bij de histrorics buiten KP4 waar Lode Dekeyser de 2e tijd pakte en KP7 waar Patrick Mylleville nog eens toonde wat hij in zijn mars heeft.
We kregen ook (terug) problemen met de versnellingsbak waarbij deze steeds uit eerste sprong en af en toe geen 3e wilde nemen.
De Sortie in Koekelare vorig jaar zorgt blijkbaar nog voor meer schade dan we verwacht hadden. Dus moest de rijstijl wat aangepast worden en werd ook gekozen om de wedstrijd met ene goed tempo uit te rijden en te finishen. 


Zo werden Nick en Justine bij haar debuut 2e Historic na Paul Lietaer en eerste in de klasse. Ook een mooie 12e plaats algemeen staat niet slecht in de statistieken!




We willen graag ook nog het service team bedanken en de familie/gezinsleden voor de steun en support en ook onze sponsors waardoor we ons toch telkens terug in de kijker kunnen rijden!


Volgende afspraak wordt normaal als we alle stukken voor de versnellingsbak hebben de Monteberg  Rally in mei!

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...