Doorgaan naar hoofdcontent

ORC Canal Rally | VAS | Wedstrijdverslag

De ORC Canal Rally in en om Oostrozebeke werd een dominante zege voor Melissa Debackere en Koen Dewaele met hun Renties Skoda Fabia R5.

Met het forfait van Bert Coene en Petra De Duytsche (wisselstukken voor de versnellingsbak op hun Fiesta R5 liepen vertraging op) viel alvast een geroutineerde podiumkandidaat weg. Melissa Debackere liet er echter geen twijfel over bestaan wat de ambitie was want zij ging van bij de eerste proef in de aanval en reeg de snelste tijden aan elkaar. Liefst tien van de veertien klassementsproeven schreef de West-Vlaamse amazone op haar naam en daarmee waren de zaken duidelijk. Debackere en De Waele reden met de Skoda naar de zege. Enkel Patrick Snijers bleef met de Porsche nog aanklampen. “De Lange” verzamelde tweede en derde plaatsen op de proeven en kon zijn scratch meepikken tegen het einde van de wedstrijd. Meer dan een tweede eindplaats kon hij echter niet verhopen. Opvallend, de GT’s deden het goed. Ook Pieter-Jan Michiel Cracco zat voor de gelegenheid op een Porsche GT3 en greep met een scratch op de afsluitende proef definitief de derde podiumplaats. Hij diende over het geheel van de wedstrijd echter wel af te rekenen met een uitstekend rijdende Beel op de Evo X, die net naast het podium viel.


Bij de Historics kon Bert Cornelis zich nog eens tonen met de Opel Monza. Hij pakte de zege in de Divisie 5 en in het algemene klassement bij de Historic wagens. Onderweg kreeg hij wel flink wat tegenstand van Paul Lietaer op de Escort en van Ludo Vitse die met de Opel Astra goed mee was in het ritme. Lietaer maakte het zichzelf echter moeilijk met enkele uitstapjes naast de baan en veel tijdsverlies. Hij moest uiteindelijk genoegen nemen met een derde plaats en de zege bij de Oldtimers. Cornelis, Vitse en Lietaer vormden het Historic podium.




In Divisie 1-2 was het voor Stefaan T’Joens en Greet Passchyn op de gebrideerde Mitsubishi Evo X business-as-usual. Het duo verzamelde de scratchtijden in de eerste lus en meldden zich na vier proeven al aan met een fikse voorsprong op Van Eecke en de Subaru Imprezza STi. T’Joens werd nooit echt bedreigd, hervond in de namiddag zijn tweede adem en voegde nog wat snelste tijden toe aan het palmares.

Hij haalde het uiteindelijk ruim voor Van Eecke-Vandewalle en Degruyter-Vanden Buverie (Peugeot 207 RC3T).


De rijders krijgen nu even respijt tot de Rally van Wervik en gaan verder met het kampioenschap én de voorbereidingen op Ieper.


Melissa Debackere, winnares van de ORC Rally

“Wat een geweldig weekend was dit! We hadden een fantastische wagen en ik ben zeer blij met onze overwinning. Het is al onze zesde
overwinning hier in Oostrozebeke en ik wil dan zeker ook alle partners bedanken die dit mogelijk maakten. Laten we vooral niet vergeten het hele team te
bedanken die er het hele weekend waren om te supporteren en te helpen!”



Jasper Vermeulen, co-piloot, met PJM Cracco derde in de ORC

“We haalden een ongelofelijk deugddoende derde plaats. Wat een kanontijd was dat op de laatste proef… Ik ben heel trots op wat Pieter Jan Michiel Cracco hier heeft getoond. Alle dank ook aan Dekens Motorsport die zorgden voor een topauto en een top service!”




Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...