Gezien een onderdeel voor onze Clio in backorder na enkele maanden nog steeds niet geleverd is hebben we na de Monteberg vanop de zijlijn te moeten volgen gezocht voor een oplossing om in de ORC alsnog te kunnen rijden.
Hierbij hebben we met enkele teams contact opgenomen en zijn zo
bij Express Autosport uitgekomen die nog een Peugeot 208 Rally4
beschikbaar had.
Na overleg binnen het team en met onze partners hebben we beslist om van
deze optie gebruik te maken om terug een nieuwe auto te proberen.
Zaterdag bij de verkenningen waren de weergoden ons super gunstig, echter wanneer ik zondag opstond was het al heel wat minder.
De eerste proef op regenbanden heel voorzichtig gestart gezien we nog niet met de wagen gereden hadden. Na de eerste proef draaiden we een 18e tijd algemeen. We waren beiden verrast dat we toch redelijk vooraan zaten.
De tweede proef een rempunt gemist en op een T rechtdoor de weide binnen, waar we toch wel 20-30s verloren hebben. Voor de rest de auto verder en verder ontdekt, waarbij snellere tijden volgden.
Na het droger worden zijn we de derde lus op slicks vertrokken. Voor de eerste twee proeven een goede keuze, maar op weg naar de derde begon het water te gieten. Hulste 3 werd heel voorzichtig afgereden om geen schade te hebben.
Lus 4 zonder problemen terug op regenbanden, en de laatste lus terug de slicks er op om onze positie proberen vast te houden. De laatste lus hebben we nog afgesloten met een 12e en 15e tijd algemeen, waardoor we 17e algemeen geëindigd zijn. Iets wat we voor het weekend niet durfden dromen. Ons doel was de auto ontdekken, progressie maken en ons amuseren.
Ons doel is meer dan gehaald. Vanaf de eerste meters had ik een super gevoel met de wagen zelf. Eerlijk gezegd heb ik het gevoel van dit weekend niet meer echt gehad sinds de Fiesta R2 waarmee ik met Comtex destijds begonnen ben. Hopelijk geraakt onze eigen Clio binnenkort snel klaar (moesten die stukken nu eens binnenkomen), en kunnen we snel terug verder met ons eigen materiaal.
ALS alles binnen is zouden we Wervik terug willen starten met onze wagen, maar ik begin al te vrezen dat dit eerder naar een TBR zal neigen.
Een enorme dank aan onze sponsors, de supporters, Express Autosport, de baanposten en natuurlijk ook de cameramannen/vrouwen.
