Doorgaan naar hoofdcontent

Toorré Nick en Verschoore Frank | Bernard Degroote Monteberg Rally | VAS | 5H8


Een eerste maal Monteberg rally voor Nick, die zen laatste Monteberg rallysprint gereden heeft bijna 10 jaar terug. Het beloofde dus een uitdagend weekend te worden en dat werd het ook! 

Na de eerste KP werd het al snel duidelijk dat het rijden was voor een 3e stek bij de historics. Maeyaert en Lietaer. De kloof bedroeg al 33 sec op Pieter-Jan en 5sec op Polle (zelfs na zijn sortie).
Bij begin 2e ronde werd vastgesteld dat we met minder vermogen reden dan normaal en zagen we dat de turbo losstond. Na dit gerepareerd te hebben werden onze tijden ook een stuk beter. We reden een knaltijd op 2e passage monteberg maar blijkbaar door een misse met de tijdsmeting werd ons een tijd van 1.30min meer aangerekend als we deze vergeleken met onze opgenomen tijd… soit, daarmee gingen we nu ook plots de rally niet winnen maar we konden algemeen zo wel enkele plaatsen hoger gestaan hebben. Tijdens 2e passage Busseboom kregen we ook intercom problemen. Nick hoorde Frank amper en wat eruit kwam was een “robocop stem totaal overstuurd”. Gelukkig met plaatsen nieuw batterij was dit euvel opgelost. De laatste ronde werd op een goed tempo afgewerkt omdat we toch niet veel meer konden opschuiven in het historic klassement. En zeker ook na die anderhalve minuut erbij was een algemeen klassement ook geen doel meer. 


Zo reden we deze Monteberg rally uit op een 3e stek waar we ook voor gingen bij de start. Meer zat er echt niet in voor ons. De wagen gaf geen krimp met dank aan het serviceteam! Proficiat aan Paul en Pieter-Jan voor hun duel en sterke wedstrijd!!
Voor ons was dit een mooie voorbereiding voor de Ypres rally waarin we zullen starten in de D2 wedstrijd!


Bij deze ook terug een grote dank aan onze partners!

    • Bell Works
    • Coeman Decoratie
    • Schrijnwerk Couvreur
    • Prestige Motorsports 
    • Claerbout Steven 
    • VVR Kantoor Verstraete
    • Clarklift Deceuninck
    • Yprauto carrosserie
    • IBS banden
    • Stones & Tiles
    • Bart Deraedt 
    • Denicol Lubricants
    • Garage TN-motors
    • Toorré Works
    • EXTREME tyres Benelux

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...