Doorgaan naar hoofdcontent

Victor Robin en Victor Wesley | ORC | VAS | BMW Z3 Coupe | 5H8

 

De Orc rally hebben we vorig jaar in mineur geeindigd en dit jaar wilden we zeker finishen. 

Kp wielsbeke 1 zat het gevoel ondanks de vettige omstandigheden zeer goed we hadden plezier en keken we niet naar tijden.
Kp de Ginste starten we met dwarse plezier op het rondpunt het werd een zeer pittige kp, naar het eind toe op een lang rechtstuk werd ik verrast door plakkende remmen en gingen we even van de weg af, de moed schoot direct in onze schoenen.
Eenmaal terug op de weg konden we niets meer doen te veel modder in de wielen en de wagen was niet handelbaar maar we hebben de kp afgewerkt zonder al te veel kleerscheuren. 

Op de service hebben de service mannen alles op alles gezet om de wagen terug klaar te krijgen voor een super rally te starten. Vol stress en geen vertrouwen in de wagen vertrokken we naar kp Wielsbeke 2 waar na een goeie 3km het noodlot terug toesloeg met een kapotte unibal. 

Zwaar teleurgestelde piloot en co-piloot moesten wij alweer de ORC rally in mineur eindigen. De wagen stond al te koop en zondag avond kreeg ik een mooi voorstel binnen waardoor ik besliste de wagen van de hand te doen. 

Wat er in de plaats komt is nog niet duidelijk terug een BMW of kiezen we totaal iets anders dat is iets die tijd zal uitwijzen.
Wij wensen de nieuwe eigenaar veel succes op het circuit met de Z3. 

Of wij dit jaar nog aan de start komen met iets nieuws is op dit ogenblik ook nog een groot vraagteken. Ik wil mijn broer Wesley Victor bedanken voor het vertrouwen alsook alle sponsors voor de steun, en zeker niet vergeten de service mannen zonder hen geen rally! 

Tot de volgende



Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...