Doorgaan naar hoofdcontent

64ste A&D Omloop van Vlaanderen | Vernieuwde proeven.



Op 6 en 7 september luidt de 64ste A&D Omloop van Vlaanderen de tweede seizoenshelft van het Kroon Oil Belgian Rally Championship in. De 'oudste rally' van het kampioenschap komt dit jaar opnieuw met grondig aangepaste klassementsproeven die zowel deelnemers als toeschouwers een onvergetelijke ervaring zullen bieden. De organisatie zet wederom alles op alles voor een optimale beleving. Dit geldt ook voor de VAS- en ASAF-rijders waarvoor de Koninklijke Automobielclub Midden Vlaanderen extra inspanningen levert.

Unieke actie voor VAS & ASAF piloten
Zoals eerder aangekondigd hebben we een bijzondere actie voor de VAS & ASAF piloten! Dit is jouw kans om deel te nemen aan een grootschalige tweedaagse wedstrijd voor het aantrekkelijke tarief van slechts 700 euro. Deze speciale aanbieding is geldig voor de nationale klassen 1, 2 en 3, evenals voor historische wagens. De voorwaarde is dat de piloot rijdt met een one day license RACB. De copiloot mag echter een ervaren deelnemer zijn met een nationale licentie waardoor deze beperking niet op hem of haar van toepassing is. Grijp deze unieke kans om de opwinding van een grote rallywedstrijd te ervaren zonder dat het je een fortuin kost!

Parkoerswijzigingen houden wedstrijd spannend voor iedereen
De vertrouwde proeven Beveren, Zoning, Houthulst en Zilverberg blijven ongewijzigd ten opzichte van vorig jaar maar er zijn ook enkele aanpassingen. Een volledig nieuwe klassementsproef, KP Koolskamp, wordt geïntroduceerd. Deze proef vindt plaats in Ardooie, Zwevezele en Pittem en belooft een uitdagende ervaring te worden, met twee publiekspunten waar catering aanwezig zal zijn. Daarnaast ondergaat KP Passendale aanzienlijke wijzigingen. KP Rumbeke keert terug in een hertekende vorm en zal dit jaar fungeren als de powerstage. KP De Ruiter zal dit jaar ontbreken vanwege onze rotatie van klassementsproeven. Dit systeem zorgt ervoor dat de wedstrijd uitdagend blijft voor de rijders en dat niet altijd dezelfde buurtbewoners hinder ondervinden.
Inzetten op beleving
Het servicepark aan de Zwaaikomstraat, de rotonde bij KP Zoning, het podium en het pleintje met de uitgebreide catering zijn samengevoegd tot een naadloos geïntegreerde zone. Deze opzet wordt enthousiast ontvangen door zowel de deelnemers, buurtbewoners als het publiek. Deze publiekszone bij de 64ste A&D Omloop van Vlaanderen is geheel gratis toegankelijk. Voor degenen die de rallykoorts al vroeger willen voelen, is er goed nieuws. Op woensdag 4 september wordt de shakedown verreden waarbij Slypskapelle wordt getransformeerd tot een levendig rallydorp. Ook de toegang tot het rallydorp is gratis.

Met het vernieuwde parkoers en een sterke focus op toegankelijkheid voor alle teams en publiek, belooft de 64ste A&D Omloop van Vlaanderen een onvergetelijk hoogtepunt van het rallyseizoen te worden.

Deelnemers kunnen zich online aanmelden via de bekende en handige inschrijvingstool. De link voor inschrijvingen en de reglementen is te vinden op onze website: https://www.omloopvanvlaanderen.be

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...