Doorgaan naar hoofdcontent

Eertmans Thyrsa en Vanrijkel Inya | Ardeca Ypres Rally - Div 2 | Renault Clio RS | NAT2

De heilige week

Wat een weekend was me dat wel niet. 1,5 maand geleden na een goed gevoel te hebben in de "Short rally de la principauté" dacht ik, we gaan eens gek doen en we gaan meerijden in "Ardeca Ypres Rally - Div 2" met het doel om daar aan te komen.
Ik hoor het mijn co-pilote nog altijd zeggen: ”ja Ieper gij, gij zijt goed gek!”
Waarmee ik op vertelde: ”jawel ik ben serieus, think outside the box he“ dit met een smile tot achter mijn oren omdat ik dit idee zelf ook maar gek vond.
Goed toen ze zag dat ik er wel serieus over was zag ze het ook wel zitten en hadden we ons later die week ook ingeschreven. 

Na verloop van tijd werd de deelnemerslijst langer en langer en hadden ons voorgenomen dat top 4 wel haalbaar moest zijn achter de kleppers van een Spelmans Christiaan, Vanton Laurent en Vitse Ludovic. 

Voor de start op Zaterdag kregen we al veel meldingen van de sorties van de grote mannen wat ons al wat nerveuzer maakte. Hierdoor zeiden we, we gaan hier uitrijden en zonder al te veel kleerscheuren de auto terug op de remorque zetten vanavond. Dat gezegd ook gedaan. 

Eerste bouclé onze eigen wedstrijd gereden en na het foutje van Spelmans waar hij zich liet vangen door de al wel bekende bocht waar er toch al een aantal ingestoken hadden in vorige edities gaat hij daar ook in de fout en verliest hij een dikke 4 min. Op kp zillebeke moest vitse opgeven waardoor ik op 14 sec achter Vanton de leider stond. En zei tegen Inya, Vanton is snel we gaan hier rustig uitrijden. 

Hierdoor waren we de 2e bouclé ietsjes veel te rustig gestart waardoor we maar liefst 2keer 20 seconden cadeau gaven. Daar bewust van te zijn hadden we op kp watou terug een tandje bijgestoken wat ook zijn vruchten heeft afgeworpen en we op kp zillebeke terug wat rustiger konden rijden, zo waren we daar vooral aan het zorgen dat we niet plat reden en vermeden daardoor ook verschillende coupures. 

Door dit alles durf ik gerust te zeggen dat we niet de snelste waren van het weekend maar wel de slimste en hebben het weekend uitgereden wat het belangrijkste was voor ons. En om de 2WD nog eens te winnen hadden wij nooit van mogen dromen, we waren er wel mee aan het lachen met het idee maar hadden nooit gedacht dat dat ons zou lukken. Hiermee is Ieper dan ook weliswaar de eerste keer dat ik BRC-piloot ben en ook de eerste keer dat ik een beker heb gewonnen als piloot dus dit is eentje om nooit te vergeten. 




Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...