Doorgaan naar hoofdcontent

Rally van Wervik | VAS | Voorbeschouwing


Zaterdag 15 juni is er alweer de Rally van Wervik, of beter gezegd, de 12 Uren van Wervik. Deze organisatie van Autoclub Scuderia Vervica vzw vormt het vervolg voor het VAS regionale rallykampioenschap. Maar er is meer aan de hand, want met de iconische wedstrijd in Ieper, die steeds 

nader voor de deur staat, zullen diverse nationale en internationale vedetten er ook hun kunnen op het West-Vlaamse asfalt komen aanscherpen.

De Rally van Wervik wordt verreden over een lengte van 210 km en in deze wedstrijd, die de “open” status heeft, zijn 140 daarvan tegen de chrono. De wedstrijd wordt verdeeld in vier lussen van drie klassementsproeven. De “open” status betekent dat ook rijders met nationale en internationale vergunningen kunnen deelnemen. Wie kunnen we verwachten? 


Wel, vooreerst is er Jos Verstappen, die met de Skoda Fabia Rally2 zijn revanche komt zoeken. Hij kan zich verwachten aan stevige tegenstand want op de inschrijvinglijst staan er maar liefst tien andere Rally2 wagens. We spreken dan over Bernd Casier, Kurt Boone, Bert Coene en Jelle Segers, allen op Ford Fiesta Rally 2. De Skoda Fabia armada telt naast Verstappen ook nog Roger Hodenius, Nederlander Richard Pex en John Wartique. Resten er dan nog het vedettenduo Freddy Loix en Pieter Tsjoen, deze keer op Toyota Yaris Rally2, Emile Breittmayer (Citroën C3 Rally 2) en...uiteraard lokale held Davy Vanneste (Hyundai i20 Rally2).

Daarnaast is er voor de fans ook nog een waar Porsche GT festival met 997 GT3-machines in handen van Melissa Debackere, Tim Van Parijs, Fredericq Delplace en Tuur Vanden Abeele. Voeg daarbij nog de 991 versie van Gunther Monnens, zonder dan nog Glenn Janssens te vergeten, die een tandem vormt met Prévot.


De ware liefhebber die kan uiteraard ook het gevecht bij de Historics appreciëren. Daar zien we, hoe kan het ook anders, Paul Lietaer, die opnieuw met de Ford Escort aan de slag gaat. Hij neemt het op tegen Bert Cornelis, in de ORC nog winnaar met de Monza, maar nu voor de gelegenheid met BMW E21. En vermelden we ook Bram Fonteyne, in eigen streek altijd in goede doen met de Volvo 244.

De tradities blijven behouden en het zenuwcentrum van de wedstrijd blijft in centrum Wervik met het start- en finishpodium in de basisschool “De Graankorrel”. Men kan er terecht voor alle catering en informatie over de rally.

Eén jaar geleden: Niels Reynvoet comfortabel


Vorig jaar zagen we in de Rally van Wervik een stevige zege van Niels Reynvoet en Willem Verbeke op de Citroën C3 R2. Zij gingen van bij aanvang naar de leiding en slaagden er voor de rest van de dag in alle valstrikken te ontlopen. Dat kon niet gezegd worden van de achtervolgers en we zagen achter hen dan ook lekke banden voor Verschueren en Dolfen terwijl Vanneste na de middag gehinderd werd door de nulwagen op Geluwe. Reynvoet en Verbeke reden comfortabel naar de winst en zagen naast zich toch schoon volk op het podium met Loix en Tsjoen, tweede op Skoda Fabia R5 en de derde plaats was er voor Vanneste en D’alleine, toen met de VW Polo R2. Tijd voor revanche dus in 2024...

VAS Rally-Rallysprint KALENDER 2024

  • 17/03/2024 Short Rally van Moorslede
  • 05/05/2024 Rally van de Monteberg
  • 26/05/2024 ORC Rally
  • 15/06/2024 Rally van Wervik
  • 07/07/2024 Short Rally TBR
  • 11/08/2024 Rally van Staden
  • 25/08/2024 Short Rally Kasterlee
  • 19-20/10/2024 Hemicuda Rally
  • 09-10/11/2024 Rally Zuid-Limburg
  • 16-17/11/2024 6 Uren van Kortrijk

RALLY VAN WERVIK

Wanneer:     zaterdag 15 juni 2024
Wie:             Scuderica Vervica, Mesenstraat 44, 8940 Wervik
Wat:             4de manche van het VAS kampioenschap Rally en Historic Rally en 
                    diverse PAK kampioenschappen.
Waar:           Wedstrijdcentrum in “De Graankorrel”, Magdalenastraat 29 - 8940 Wervik.
                    Proeven op     KP Geluwe,     KP Wervik en     KP Kruiseke. De eerste wagen gaat zaterdag                     15 juni van start om 8u30 op het startpodium in De Graankorrel.
                    De finish wordt voorzien vanaf 19u30.
Info:            Scuderia Vervica, Filiep Forrest, tel +32 475 22 17 95, filiep@scuderiavervica.be

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...