Doorgaan naar hoofdcontent

Kurt Vercruysse en Celina Cuvelier | 13e Rally van Staden | VAS | Citroën Saxo VTS | 3F

Uiteindelijk toch tevreden met positieve resultaten.

De rally van Staden startte niet zoals het duo verwacht had, ze kregen af te rekenen met startproblemen. Dit probleem bleef de ganse eerste boucle aanslepen. Wat een beetje op de zenuwen begon te werken van Kurt. Ze konden niet vlug genoeg terug in Staden aankomen om het euvel aan te pakken. 


Na de eerste service dachten ze het probleem met de starter te hebben opgelost, maar niets was minder waar. Ze wisten wat te doen de volgende service. Maar gelukkig was het probleem bijna opgelost. Hun auto had zo'n beetje zijn eigen gedacht en bleef daardoor soms wat tegensputteren. 

Eens wanneer het duo op het parcours zat ging het terug wat vlotter, zo kon Kurt zijn gedachten aan iets anders besteden zoals zijn handrem. 


En zo te zien vond het publiek het super. Ook hun tijden werden keer op keer verbeterd, zo klom het koppel stelselmatig naar een beter klassementsplaats.
Tijdens de laatste boucle waren eindelijk de problemen volledig van de baan en zo reed het duo voor het amusement. 

De positie na:

Westrozebeke 1: 82ste algemeen, 5de in klasse 3F, 35ste in VAS Div3
Westrozebeke 2: 66ste algemeen, 5de in klasse 3F, 32ste in VAS Div3
Westrozebeke 3: 60ste algemeen, 5de in klasse 3F, 31ste in VAS Div3
Westrozebeke 4: 52ste algemeen, 4de in klasse 3F, 26ste in VAS Div3

En als ik vraag naar hun reactie, dan komt het volgende spontaan als antwoord: "Gedurende de ganse rally hebben we ons enorm gejeund, goeie vibes samen! En nu op naar Kasterlee, dan rijden we opnieuw samen. Ons doel is het amusement en de eindmeet halen."




Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...