Doorgaan naar hoofdcontent

13de Rally van Staden | VAS | Rallyinfo

 

Rally van Staden wordt terug aanzien als "de voorbereiding op de Omloop van Vlaanderen", de BK wedstrijd die traditioneel begin september wordt gereden in en om Roeselare. 

Het spektakel begint er op zondag 11 augustus, met als eerste klassementsproef Staden-Zarren 1 om 08:09 uur. 
De parkoers zien er terug als volgt uit: 
KP Staden-Zarren | KP Oostnieuwkerke | KP Westrozebeke
er worden vier lussen gereden van telkens drie proeven en als alles goed verloopt zien we de winnaar van editie 2024 om 17.40 uur over de finish podium rijden.

Timing:

Zondag 11-08-2023

Service 1 - Staden - 15 Min - 07:45
KP1 Staden-Zarren 1 - 11.615 km - 08:09
KP2 Oostnieuwkerke 1 - 11.045 km - 08:52
KP3 Westrozebeke 1 - 12.958 km - 09:15

Service 2 - Staden - 30 Min - 10:05
KP4 Staden-Zarren 2 - 11.615 km - 10:44
KP5 Oostnieuwkerke 2 - 11.045 km - 11:27
KP6 Westrozebeke 2 - 12.958 km - 11:50

Service 3 - Staden - 30 Min - 12:40
KP7 Staden-Zarren 3 - 11.615 km - 13:19
KP8 Oostnieuwkerke 3 - 11.045 km - 14:02
KP9 Westrozebeke 3 - 12.958 km - 14:25

Service 4 - Staden - 30 Min - 15:15
KP10 Staden-Zarren 4 - 11.615 km - 15:54
KP11 Oostnieuwkerke 4 - 11.045 km - 16:37
KP12 Westrozebeke 4 - 12.958 km - 17:00

Service 5 - Staden - 15 Min
Podium - 17:40

Prijzen
- inkom rally = 20 euro  (+2 euro online reservatiekost)
- inkom Zondag zelf  = 25 euro
- rallyprogrammakrant = 5 euro

Rally-Radio: - https://radio-iro.be -
IRO | 107.2 FM    Roeselare
        | 107.6 FM    Izegem

TRO| 105.7 FM    Brugge-Oostkamp
        | 107.5 FM    Torhout

Locties info: 
Rallycentrum:               * Zaal Blommenhof, G. Gezelleplein, Staden
Trailerpark:                   * Oude Gemeenteschool, Staden
Servicepark:                  * G. Gezelleplein,
                                      * De Carninstraat,
                                      * Parking staatsschool,
                                      * Leopoldlaan,
                                      * Bruggestraat
Technische keuring:      * Carrosserie Hoirelbeke, Grote Veldstraat 70, Staden
Gesloten wagenpark:     * Trybou, Nijverheidsstraat, Staden
Regroup:                        * Carrosserie Hoirelbeke, Grote Veldstraat 70, Staden

Kampioenschappen:
VAS Div 1-2 • VAS Div 3 • VAS Historic • VAS Youngtimer

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...