Doorgaan naar hoofdcontent

13de Rally van Staden | VAS | Deelnemerslijst


Onderstaande lijst bevat de inschrijvingen tot en met 30/07/2024.

Momenteel 114 deelnemers.
  • Algoedt Cris - Vanlerberghe Olivier BMW 1M
  • Bisschop Gethin - Barbier Wout BMW E36 Compact
  • Blanchard Stijn - Vangeenberghe Dieter PEUGEOT 208 R2
  • Bordeaux Dries - Vansteelandt Thomas CITROEN Saxo
  • Boudry Glenn - Balcaen Glen FORD Fiesta
  • Bouten Christophe - Florissoone Melvin PEUGEOT 206 Rc
  • Boutte Harm - Van Massenhove Pierre BMW E36 328I Compact
  • Bruneel Guillermo - Depoorter Andy BMW E36 M3

  • Carton Wim - Houthoofd Pedro FORD Escort Rs Cosworth
  • Christophe Blanckaert - Shana Vandecasteele CITROEN Saxo
  • Clue Maarten - Vanderplas Nick OPEL Monza
  • Cokelaere Thierry - Vanassche Stefaan BMW M1
  • Cols Lény - Lopes Pascal RENAULT Clio Rally 5
  • Coppens Tijs - Casaert Michaël RENAULT Clio 2 Rs
  • Cornelis Bert - Compernolle Matthias OPEL Monza
  • Couvreur Bram - Snaet Eddy FORD Fiesta Rally
  • Couvreur Bjorn - Couvreur Tjorven SUBARU Impreza
  • Couvreur Nick - Desaeyer Angie OPEL Ascona

  • De Boe Alexander - Debaene Tony BMW E36
  • De Meyer Lowie - Van Sluijs Jack PEUGEOT 106
  • De Wulf Stefan - Gouwy Pieter VW Scirocco
  • Debue Claude - Beernaert Arno OPEL Ascona
  • Decaestecker Koen - Derycke Nico BMW E36
  • Decock Jeroen - Vanyzere Pieter BMW 130I
  • Decru Simon - Decru Filip PEUGEOT 106
  • Degrande Robin - Vermeulen Jonell FORD Fiesta
  • Degroote Rene - De Busschere Danny RENAULT Clio R5
  • Degruyter Kenneth - Vanden Buverie Line-Marie PEUGEOT 207 Rc 3T
  • Delaere Massimo - Vangheluwe Helmut CITROËN Saxo
  • Demedts Stephaan - Demedts Yarne SUBARU Imprezza
  • Demuynck Devy - Van Assche Floris BMW E30
  • Demyttenaere Ferre - Amber D'Halluin OPEL Ascona A
  • Denecker Mathias - Vandewalle Jessie OPEL Kadett
  • Deprez Eric - Willem Hans BMW E36
  • Dewaele Koen - Ghekiere Kurt BMW E81
  • Dick Maikel - Debue Colin BMW E36
  • Diet Luc - Van Dycke Ellen PEUGEOT 106
  • Dumortier Xenia - Sieuw Cindy BMW E36
  • Dumortier Serge - Vandenkendelaere Mirando BMW E36

  • Fonteyne Bram - Pyck Davy VOLVO 240 T

  • Geldhof Kenneth - Geldhof Dario BMW E30


  • Hallaert Jens - Cuvelier Rudy PEUGEOT 106 Gti 16V
  • Herpoelaert Olivier - Verweirder Thomas BMW E46 M3
  • Hommez Glenn - Parmentier Robbe CITOEN Saxo Vts
  • Huygelier Bjorn - De Pestel Mario SUBARU Impreza Gra


  • Ide Enzo - Dewickere Christophe TOYOTA Gr Yaris
  • Jensy Leys - Sofie Deschuytter BMW E30
  • Jones Martin - Bos Juha FORD Escort Rs 1800

  • Lannoo Jorg - Truyaert Steven OPEL Manta A
  • Lavaert Jan - Delesie Bart BMW M3
  • Lefevre Benoit - Demeulemeester Jens CITROËN Ax Gt
  • Andy Lefevere - Marc Noppe Skoda Fabia RS
  • Lerminez Frederik - Werner Frank MITSUBISHI Lancer Evox

  • Maene Cassandra - Stroobant Thierry CITROEN Saxo
  • Merlevede Manuel - Cloet Thomas OPEL Corsa Rally 4
  • Mesure Frank - Derammelaere Geert SKODA Fabia R5
  • Mike Callens - Joyce Covemaecker OPEL Manta I 240C
  • Morgan John - Jones-Edwards Llinos FORD Escort Rs1800

  • Olivier Kurt - Devos Peter FORD Escort Mkii
  • Paepe Wim - Borgoo Kristof BMW E36 Compact
  • Paynter Bill - Hollingham Andy SUBARU Impreza
  • Peel Eli - Gillebert Frank PEUGEOT 205 Gti
  • Pex Richard - Ozeel Thijs SKODA Fabia Rs Rally2
  • Planckaert Nico - Planckaert Thimo BMW E36
  • Pollet Remco - Pollet Rémi BMW E30
  • Priem Sigert - Staelens Graziano SUBARI Impreza Gtt

  • Ribbens Jurgen - Fleurackers Patrick PEUGEOT 206 Xs
  • Roelens Wim - Vanden Bussche Marc SUBARU Impreza Wrx
  • Rogiers Glenn - De Bock Han OPEL Kadett C
  • Rubrecht Simon - Rubrecht Lucas CITROEN Saxo


  • Sampers Bart - Sampers Jordan PEUGEOT 106
  • Seynaeve Davy - Hindryckx Kenny OPEL Manta A Gte
  • Snaet Glenn - Vanneste Olivier FORD Fiesta Rally 3
  • Sobry Bart - Vyncke Pieter FORD Fiesta
  • Stubbe Michiel - Preda Anouck RENAULT Clio



  • Toorre Nick - Verschoore Frank FORD Sierra Rs Cosworth


  • Van Eecke Reinaud - Vandewalle Martine SUBARU Impreza Pro N14
  • Van Woensel Chris - Snaet Rik MITSUBISHI Wrc 05
  • Vancoillie Youri - Vancoillie Gianni CITROEN Saxo
  • Vancoillie Danny - Geldhof Thomas OPEL Kadett C Gt\E
  • Vandamme Stefaan - Desimpel Emmanuel OPEL Manta A
  • Vandamme Chris - Declerck Kurt ALPINE A110 RGT A 110 Rgt
  • Vandenabeele Tim - Duquesnoy Glenn BMW E36
  • Vandenberghe Tobi - Verhamme Bjorn BMW 132
  • Vandeputte Patrick - Deklerck Stefaan FORD Fiesta R200
  • Vandoolaeghe Jan - Mahieu Frederic TOYOTA Corolla E12
  • Vandoolaeghe Mathieu - Snaet Rebecca MERCEDES BENZ 190D
  • Vanhoutte Jeroen - Tack Imen RENAULT Clio Rally 3
  • Vannieuwenhuyse Nick - Vanbecelaere Tom TOYOTA Corolla
  • Vanthournout Ryan - Lycke Geena OPEL Manta B
  • Vercruysse Ashley - Dejonckheere Thobias BMW E30 M3
  • Vercruysse Kurt - Cuvelier Celina CITROËN Saxo
  • Verhaeghe Manolito - Vander Stichele Bert FORD Escort
  • Verhaeghe Koen - Puype Paul FORD Escort Mk 1
  • Verstraete Vincent - Tba Tba FORD Escort Mkii
  • Verstraete Kenny - Messelis Franky BMW E21
  • Vitse Ludovic - Sohier Kurt OPEL Astra


  • Windels Marnix - Windels Nick TOYOTA Celica Gt Four
  • Windels Nick - Vandoolaeghe Benoit BMW E30 325I



Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...
Een reactie posten
See more »